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[主观题]

制冷系统为了防止发生压缩机液击现象,应装设的部件是()。

制冷系统为了防止发生压缩机液击现象,应装设的部件是()。

A.油分离器

B.油分离器

C.电磁阀

D.气液分离器

E.高低压力继电器

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第1题
以热力膨胀阀为节流减压元件的汽车空调制冷系统,为了防止压缩机出现“液击”,因而必须加装积累
器。()

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第2题
在AC01型电客列车空调系统中,为了避免制冷系统启动时,压缩机因液击造成损坏而设置了()。

A.低压压力继电器

B.高压压力继电器

C.抽空压力继电器

D.储液筒

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第3题
一次压缩机为了防止(),在各级出口设有油水分离器。

A.压力过高

B.液击

C.温度过高

D.噪音过高

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第4题
发生氨泄漏时,如有可能,尽快隔离泄漏点()。

A.保护压缩机

B.防止液击

C.减少制冷剂泄漏量

D.减少冷却水用量

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第5题
活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是()。

A.供液量太大

B.蒸发温度太低

C.蒸发温度太高

D.蒸发器积油太多

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第6题
压缩机启动前对气缸进行排液的目的是防止气缸内液体在机组开车时()。

A.损坏压缩机叶轮

B.破坏机组的转动平衡

C.发生液击

D.气缸内的重组分进入反应器损坏催化剂

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第7题
在制冷系统供液管道上安装电磁阀可以防止压缩机()。
在制冷系统供液管道上安装电磁阀可以防止压缩机()。

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第8题
孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离,防止液态制冷剂液击压缩机。()
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第9题
制冷压缩机发生液击时首先是假盖顶起。()
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第10题
为了避免撞缸事故,压缩机的各级气缸余隙容积都应略小一些,凝液多的情况下出口阀应放在气缸下部,防止凝液积聚。()
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第11题
制冷压缩机在运行中发生()也叫敲缸。

A.液击

B.湿冲程

C.潮车

D.冲程

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