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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于全新长轴距C级车的底盘调校,以下描述正确的是()

A.泊车入位时,转向力需求相比正常驾驶时降低三分之一,更加轻松从容

B.针对中国的路况,降低悬架在中低速时的阻尼,减少在城市路段行驶时的颠簸感

C.采用升级的单筒高性能减震器

D.采用前麦弗逊悬架、后多连杆悬架,确保舒适性

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第1题
以下有关全新长轴距C级车的车身设计,描述正确的是()

A.新C轴距2954毫米,比上一代加长34毫米

B.采用驾驶舱后移的设计,前轮与驾驶舱距离相比上一代车型增加21.7毫米,也令长轴距C级车车头比例更加修长,运动感受更加强烈

C.全新长轴距C级车采用专属的17英寸或18英寸轮毂设计,与车辆的运动风格完美搭配,也让每一款车型都更加与众不同

D.采用短前悬的设计令车辆操控更加灵活,而这一源自于高性能车型的设计也极大强化了全新长轴距C级车的运动感受

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第2题
下列关于第七代伊兰特车身尺寸描述正确的有()

A.长:4680mm

B.轴距:2700mm

C.长:4660mm

D.轴距:2720mm

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第3题
注册登记查验时,不是必须查验外廓尺寸、轴数、轴距和轮胎规格的是_______。

A.总质量大于等于4500kg的(即中型和重型)货车

B.总质量大于等于4500kg的货车底盘改装的专项作业车

C.客车

D.危险货物运输车

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第4题
目前在售的全新胜达的轴距为(),不能完全满足D级SUV客户对于7座3排空间的舒适性要求。

A.2800

B.2750

C.2700

D.2680

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第5题
对全新福特翼搏与别克昂科拉轴距描述正确的是()。

A.全新福特翼搏与昂科拉轴距仅相差5mm

B.全新福特翼搏轴距为2530mm

C.全新福特翼搏轴距比昂科拉大

D.昂科拉轴距为2525mm

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第6题
2010年年底雅阁再次进行小改款,改款后其车身长度及轴距均比全新一代帕萨特长。()
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第7题
对现款创酷描述正确的是()。

A.现款的改款变化仅仅是外观与内饰上微调

B.采用全新一代自动变速器

C.增加带独立悬架车型

D.轴距进行了加长

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第8题
车底架两端支承处,即两转向架心盘中心之间的距离是()。

A.转向架固定轴距

B.车辆销距

C.全轴距

D.车体内长

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第9题
一般情况下,C级车的轴距约在()之间。

A.2.3~2.5m

B.2.5~2.7m

C.3.0~3.2m

D.2.8~3.0m

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第10题
以下关于校对的描述中,正确的说法是:()

A.校异同是指以原稿为惟一依据(或标准),以校样来核对原稿,分辨两者的异同

B.校异同目的在于弥补作者和编辑的疏漏,以进一步提高稿件的质量

C.在校对过程中,更应该强调校异同

D.以上对错误

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第11题
注册登记查验时,对总质量大于或等于4500kg的(即中型和重型)货车和货车底盘改装的专项作业车,旅居挂车和总质量大于3500kg的其他挂车,发动机中置的乘用车及所有三轮汽车、危险货物运输车辆,查验外廓尺寸、轴数、轴距和整备质量。()此题为判断题(对,错)。
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