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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在选择试验荷载和加载方法时,()项要求不全面

A.试验加载设备和装置应满足结构设计荷载图式的要求

B.荷载的传递方式和作用点要明确,荷载的数值要稳定

C.荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求

D.加载装置安全可靠,满足强度要求

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第1题
结构构件荷载试验时,加载方式应根据设计加载要求、构件类型及设备等条件选择。荷重块加载和千斤顶加载可用于均布加载试验。()
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第2题
某大桥为一座长236m,宽13m,4个桥墩,主孔为80m的现浇箱型拱桥。该工程由某公司承建,该市某建设监理公司监理。某日对已搭设完毕的大桥支承脚手架进行荷载试验,以检验其承载能力以备浇筑混凝土施工。由于此支撑架的搭设没有详细的施工方案和设计计算,对支撑脚手架进行荷载试验也没有规范的荷载试验方案,对操作程序更没有进行严格规定,最后对脚手架也没有检查验收,只凭经验搭设。在加载过程中既没有专人指挥,也没有严格按照自大桥两岸向中间对称加载的方法,当大桥一端因加载的砖块未到,人员撤离到岸边休息时,另一端人员却继续加载,从而使桥身负荷偏载,重心偏移,脚手架立杆弯曲变形,当加载至设计荷载的90%(1100t)时,脚手架失稳整体坍塌,20多名施工人员全部坠入河中,造成3人死亡,7人受伤的重大事故。在脚手架坍塌事故案例中,承担主要责任的是()。

A.施工作业人员

B.施工单位

C.监理单位

D.建设单位

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第3题

JG225-2007预应力混凝土用金属波纹管规定集中荷载作用下刚度试验时,试样长度取值,且不应小于()。在最小刻度不低于()的试验机上以不超过的加载速度施加集中荷载至规定值。

A.5d,100mm,10N,20N/s

B.5d,200mm,10N,10N/s

C.5d,300mm,10N,20N/s

D.5d,400mm,10N,10N/s

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第4题
仅检验构件在正常使用极限状态下的挠度、裂缝宽度时,试验的最大加载限值宜取使用状态试验荷载值。()
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第5题
桥梁荷载试验中,钢筋混凝土梁加载后受拉区及时发现第一条裂缝十分重要,下列哪一项专用于测量裂缝深度()

A.应变计

B.电阻应变仪

C.塞尺

D.刻度放大镜

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第6题
某检测机构夜间对位于城市次干路上的一座单跨简支梁桥进行现场荷载试验,根据试验方案,要达到静力荷载试验效率需加载4辆试验车辆。由于试验现场交通组织难度大,试验时间紧迫,现场试验指挥人员指挥4辆试验车辆一齐驶入加载位置,车辆停下后立即读取测试数据,结束静载试验。试分析上述现场试验操作不妥之处()。

A.选择夜间进行试验不安全

B. 正式加载试验前,未对试验结构预加载

C. 静力荷载试验未分级加载

D. 静力荷载的持续时间未达到相对稳定所需的时间即读取数据

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第7题

进行混凝土板承载力试验时,可利用砖作为试验荷载,砖在板面上要分堆堆放,砖堆之间应有5㎝的间隔,其目的是()。

A.为了便于分级计量荷载值

B.增加重力加载的安全性

C.预防荷载材料因起拱而对结构产生卸载作用

D.为了真实模拟板面的均布荷载

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第8题
有一短期加载的单筋矩形截面简支试验梁,跨度l0=3m,在跨度的三分点处各施加一个相等的集中荷载F°,
梁截面b×h=150mm×300mm,纵向受拉钢筋2Ф16,h0=267mm,当加载至F°=25kN时,在纯弯区段的750mm长度内测得纵向受拉钢筋的总伸长为1.05mm,受压区边缘混凝土的总压缩变形为0.49mm,求该试验梁纯弯区段的短期截面弯曲刚度试验值。

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第9题
结构动力试验时加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。()

结构动力试验时加载分级是为了便于观察变形与荷载的关系。()

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第10题
‍在岩石点荷载强度试验中,同一含水状态和同一加载方向下,每组试样岩芯数量为()个。‏

A.5~10

B.6~10

C.4~10

D.8~10

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