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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

齿轮泵泵体过热原因可能是()。

A.由于吸入介质温度过高

B.填料过紧

C.轴承间隙过大或过小

D.润滑不良等原因

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更多“齿轮泵泵体过热原因可能是()。”相关的问题
第1题
齿轮泵正常运转时,突然出现出口压力降低甚至归零,其原因可能是()。

A.泵人口温度高

B.吸人管线漏气

C.泵效降低

D.A、B或C

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第2题
由于()的塞柱和泵体柱塞孔都是圆柱面,容易得到高精度的配合,密封性能较好,泄漏少,因此这类泵的工作压力高,可用于高压系统中。

A.叶片泵

B.齿轮泵

C.柱塞泵

D.螺杆泵

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第3题
润滑脂过多是泵轴承体过热的唯一原因。()
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第4题
下列选项中,导致屏蔽泵泵体过热的原因有()

A.旋转方向不正确

B.转子与定子相摩擦

C.夹套热交换器冷却水不足

D.开度阀门大

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第5题
催化剂计量泵不上量的原因可能是()。

A.泵体膜片破

B.入口堵塞

C.单向阀故障

D.活塞磨损

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第6题
熔体泵出现异常杂音的原因可能是()。

A.扭矩限制器脱落

B.万向联轴节缺油

C.减速箱齿轮损坏

D.转子磨损

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第7题
磨机产量较高,但产品细度较低,有可能是由于磨内风速太快,研磨体冲击能力强,研磨能力弱的原因。()
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第8题
下列选项中,不属于齿轮泵组成部分的是()。

A.泵体

B.齿轮

C.轴

D.叶轮

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第9题
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。

A.喷油泵柱塞卡死

B.喷油泵出油阀在开启状态卡死

C.喷油器针阀在全开位置咬死

D.喷油器针阀在关闭位置咬死

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第10题
齿轮泵在大修后,应保持工作压力5min,泵体结合面无漏泄为合格。()
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第11题
齿轮泵轴向间隙可通过改变()之间的垫片进行调节。

A.齿轮

B.端盖与泵体

C.端盖与端盖

D.泵轴与泵体

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