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[主观题]

每天运营结束后(23:00~次日6:30),要求无道岔的中间站值班员每一小时分别向指定的设备集中站汇报()。()必须向新山村汇报车站情况。

每天运营结束后(23:00~次日6:30),要求无道岔的中间站值班员每一小时分别向指定的设备集中站汇报()。()必须向新山村汇报车站情况。

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第1题
每天运营结束后(23:00~次日6:30),要求无道岔的中间站值班员每一小时分别向指定的()汇报车站情况一次。()必须向大坪汇报车站情况。
每天运营结束后(23:00~次日6:30),要求无道岔的中间站值班员每一小时分别向指定的()汇报车站情况一次。()必须向大坪汇报车站情况。

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第2题
光污染是继废气、废水、废渣和噪声等污染之后的一种新的环境污染源,主要包括白亮污染、人工白昼污染和彩光污染。根据《广州市光辐射环境管理规定》、《广州市户外广告和招牌设置管理办法(修订)》规定,每天什么时候将禁止开启LED户外广告?()

A.23:00-次晨7:00

B.22:30 -次晨7:30

C.23:00-次晨7:30

D.22:30-次晨7:00

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第3题
根据《管网作业管理规定》,通气作业应按作业方案执行。用户停气后的通气,应在有效通知用户后进行,并不得于21:00至次日6:00时间段进行通气作业。()
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第4题
17:00后发生的对行车、客运服务暂不影响的故障,可以不申报临时补修计划,待运营结束后,由施工人员在现场受理部门登记,申请临点处理。()
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第5题
随意玩5元流量包,每月5元,包含(2)GB国内(不含港澳台)优惠时段2G/3G/4G网络数据流量,优惠时段为每日23:00-次日8:00()
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第6题
意大利某公司与中国某公司谈判出售某项技术。由于谈判已进行了一周,但仍进展不快,于是意方代表罗尼先生在做
了一次发问后告诉中方代表李先生他还有两天时间可谈判,希望中方配合,在次日拿出新的方案来。次日上午中方李先生在分析的基础上拿了一方案,其比中方原要求(意方降价40%)改善5%(要求意方降价35%)。意方罗尼先生说:“李先生,我已降了两次价,计15%,还要再降35%,实在困难。”双方相互评论,解释一阵后,建议休会,下午2:00再谈。

下午复会后,意方先要中方报新的条件,李先生将其定价的基础和理由向意方做了解释并再次要求意方考虑其要求。罗尼先生又阐述了一遍其努力,指出中方要求太高。谈判到4:00时,罗尼先生说: “我为表示诚意向中方拿出最后的价格,请中方考虑,最迟明天12:00以前告诉我是否接受。若不接受我就乘下午2:30的飞机回国。”说着把机票从包里抽出在李先生面前显了一下。中方把意方的条件(意方再降5%)理清后,表示仍有困难,但可以研究。谈判即结束。

中方研究意方价格后认为还差15%,但能不能再压价呢?明天怎么答?李先生一方面与领导汇报,与助手、项目单位商量对策,一方面派人调查明天下午2:30的航班是否有。

结果该日下午2:30没有去欧洲的飞机,李先生认为意方的最后还价、机票是演戏,判定意方可能还有条件。于是在次日10:00给意方去了电话,表示:“意方的努力,中方很赞赏,但双方距离仍存在,需要双方进一步努力。作为响应,中方可以在意方改善的基础上,再降5%,即从30%,降到25%。”

意方听到中方有改进的意见后,没有走,只是认为中方要求仍太高。

问:(1)意方的戏做得如何?效果如何?它还有别的方式做戏吗?

(2)怎么评价中方破戏的戏?

(3)意方和中方在谈判的进取性上各表现如何?

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第7题
客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有TVM、GATE、废票箱中的废票,在监控范围内一人对废票数
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第8题
电话订票系统开放时间为每日6:00£­23:00。()
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第9题
客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有()、()、(),在监控范围内双人负责(其中一人须为值班员
客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有()、()、(),在监控范围内双人负责(其中一人须为值班员

)清点废票数量,用布袋加封存放在固定的文件柜中。对车票实施加封时,应双人一起加封(其中一人须为客运值班员)。加封后,封条上必须注明加封内容(含车票种类、车票数量等)、()、()和加封日期。

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第10题
当日17:00:01-次日08:59:59下发的工单,责任加盟公司最晚次日()前首响客户。

A.8:00

B.9:00

C.10:00

D.8:30

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第11题
在每天游览结束,返程途中,导游的工作一般不包括()

A.回顾当天旅游活动

B.活跃气氛

C.风光导游

D.宣布次日活动安排

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