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[判断题]

铁路货车转向架运用限度双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙不小于1mm

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第1题

警察型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于()时更换。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第2题

警察型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于()或严重变形影响作用时更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第3题

车体落成后，转8A型转向架旁承相关限度何规定？

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第4题

货车运用工作应充分发挥铁路货车运行安全监控系统作用，科学合理界定作业范围。（)

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第5题

209T转向架两下旁承中心距为()mm。

A.2350

B.2380

C.239

D.2400

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第6题

209HS转向架全旁承支重由心盘、下旁承、旁承板、调整垫组成。（)

209HS转向架全旁承支重由心盘、下旁承、旁承板、调整垫组成。()

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第7题

内燃机车两个转向架共设置（)个旁承。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第8题

客车段修时旁承游间：同一转向架两侧之和为()mm，每侧最小不得密贴。

A.2-6

B.2-4

C.3-6

D.4-6

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第9题

D08-32型捣固车转向架旁承的预压缩量为（）mm。A.14.5±1.5B.14±1.5C.12±1.5

D08-32型捣固车转向架旁承的预压缩量为（）mm。

A.14.5±1.5

B.14±1.5

C.12±1.5

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第10题

客车同一转向架旁承游间左右之和为（)mm。A.2～4B.2～6C.3～4D.3～6

客车同一转向架旁承游间左右之和为()mm。

A.2～4

B.2～6

C.3～4

D.3～6

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第11题

东风7型内燃机车的旁承尼龙摩擦板厚度磨耗量中修限度为（)。

A.1.00mm

B.2.00mm

C.3.00mm

D.4.00mm

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