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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于制动钳活塞回位操作,下列说法错误的是()。

A.TG3使用HDS进入制动系统完成该操作

B.CV1使用HDS进入ABS/VSA系统操作

C.CR2使用HDS进入制动系统操作

D.可以使用特定工具,顺时针旋转电子驻车制动器电机芯轴直至锁止

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第1题
下列属于钳盘式制动器间隙自调装置中的活塞密封圈的作用的有()

A.起回位弹簧作用

B.连接

C.起前两种的作用

D.簧载质量

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第2题
关于鼓式车轮制动器,下列说法正确的是()。

A.旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板

B.根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式

C.自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”

D.当制动器不动时,回住弹簧工作,将两制动蹄拉回,避免制动

E.一般的,制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

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第3题
双腔制动主缸中,前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力()。A.大B.小C.相等D.都可能

双腔制动主缸中,前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力()。

A.大

B.小

C.相等

D.都可能

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第4题
制动拖滞原因是()。

A.制动踏板自由行程过大

B.回位弹簧过软或折断

C.摩擦片与制动鼓间隙过小

D.轮缸活塞运动不灵

E.制动总泵漏油

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第5题
下列关于数据库事务操作说法正确的是()

A.事务操作一定是多个操作

B.事务操作一定是单个操作

C.事务操作是“回滚”的最小单位

D.事务操作可以基于多个数据连接

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第6题
关于活塞下列说法错误的是()。

A.活塞一般采用铝制成,因为其质量轻,导热性好

B.活塞短轴与活塞销方向一致

C.气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏下处

D.为了保证工作平顺性,销座中心孔向作功行程中不受侧向力一方偏移

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第7题
液压式制动总泵主要由()组成。

A.泵体

B.活塞

C.皮碗

D.回油阀

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第8题
造成汽车液压制动发生作用时间延迟的主要原因是()。

A.主缸活塞过短

B.主缸活塞过长

C.与主缸活塞长度无关

D.回油孔堵塞

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第9题
对于锐器的使用,下列说法错误的是()

A.避免手持锐器随意走动

B.避免徒手传递针头等锐器

C.弃置的针头等锐器应立即放入锐器容器中

D.常规情况,操作完毕应将使用过的针头进行回帽

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第10题
下列关于CaChe写策略的论述中,错误的是()。A.全写法(写直达法)充分保证CaChe与主存的一致

下列关于CaChe写策略的论述中,错误的是()。

A.全写法(写直达法)充分保证CaChe与主存的一致性

B.采用全写法时,不需要为CaChe行设置“脏位/修改位”

C.写回法(回写法)降低了主存带宽需求(即减少了CaChe与主存之间的通信量)

D.多处理器系统通常采用写回法

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第11题
JZ-7型空气制动机单独制动阀在制动位时总风缸的压力空气进入单独作用管,经变向阀至作用阀活塞

JZ-7型空气制动机单独制动阀在制动位时总风缸的压力空气进入单独作用管,经变向阀至作用阀活塞下侧,作用阀呈制动位,机车单独制动。()

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