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[单选题]

汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况:转速可以从最低转速(怠速)到高转速(可以上万转),负荷从0也就是()到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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第1题
对在用汽车的排污检测,我国规定是发动机在怠速工况下测量CO、HC及NOx。()
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第2题
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A.光频信号

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C.电流信号

D.电压信号

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第3题
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力性和平顺性有关。()

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第4题
汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。()

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第5题
在非电子节气门系统中,节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况。()

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第6题
在汽车全部工况中,离合器从动盘有时有打滑现象()。

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第7题
发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。()

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第8题
图14-10所示是一个室内热水采暖管网。水力计算结果见表14—4。 (1)求该管网的特性曲线。

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(1)求该管网的特性曲线。 (2)为该管网选择水泵,确定水泵的工况点,并绘制管网在水泵工作时的压力分布图。 (3)求当3—4之间的阀门关闭时水泵的工况点并绘制此时管网的压力分布图。 (4)3—4之间的阀门关闭后,2—5之间用户的实际流量是多少?要使其达到设计流量,该如何调节?

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第9题
图14-5所示为一个机械送风管网。水力计算结果见表14-1。 (1)求该管网的特性曲线。 (2)为该

图14-5所示为一个机械送风管网。水力计算结果见表14-1。

(1)求该管网的特性曲线。 (2)为该管网选择风机。 (3)求风机的工况点,并绘制管网在风机工作时的压力分布图。 (4)求当送风口5关闭时风机的工况点并绘制此时管网的压力分布图。 (5)送风口5关闭后,送风口6的实际送风量是多少?要使其达到设计风量,该如何调节?

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第10题
使用电子节气门的车辆,在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机
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第11题
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完
成一个交变热应力循环。( )
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