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[多选题]
根据《海牙规则》的规定，承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责：
A.救助或企图救助海上生命或财产；
B.船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失；
C.非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾；
D.因船上燃料、物料不足；
E.因货物标志不清或不适当。
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A.救助或企图救助海上生命或财产；
B.船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失；
C.非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾；
D.因船上燃料、物料不足；
E.因货物标志不清或不适当。
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A.准备好最新的航海图
B.有足够的燃料和供应品
C.对货舱进行清扫，熏蒸
D.开航时船员全部到齐
E.对船舶进行检验
A.依《汉堡规则》，承运人在开航前与开航时必须谨慎处理使船舶适航
B.依《海牙规则》，承运人对驾驶船舶和管理船舶过失造成的货物损免责任
C.《维斯比规则》明确规定提单对于善意受让人是初步证据
D.依《汉堡规则》没约定时间的，则不需要承担迟延交货的责任
A.第一批货物受损虽由“清田”号过失碰撞所致，但承运人仍可免责
B.碰撞导致第一批货物的损失属于保险公司赔偿的范围
C.大洋公司应承担第二批货物无正本提单放货的责任，但可限制责任
D.大洋公司对第二批货物的赔偿范围限于货物的价值加运费
依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？A．承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C．承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品D．承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物
