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[判断题]

系统的开环增益是影响伺服系统的静态、动态指标的重要参数之一。该说法()。

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第1题
试说明通过增大开环增益和提高无差系统阶数来提高位置伺服系统的跟踪精度将受到哪些因素的限制?
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第2题
设有单位反馈的火炮指挥仪伺服系统,其开环传递函数为: 若要求系统最大输出速度为2r/min,输

设有单位反馈的火炮指挥仪伺服系统,其开环传递函数为:

若要求系统最大输出速度为2r/min,输出位置的容许误差小于2°,试求: (1)确定满足上述指标的最小K值,计算该K值下系统的相角裕量和幅值裕量。 (2)在前向通路中串接超前校正网络:

计算校正后系统的相角裕量和幅值裕量,说明超前校正对系统动态性能的影响。

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第3题
闭环系统的动态性能主要取决于开环对数幅频特性的()。

A.低频段

B.开环增益

C.高频段

D.中频段

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第4题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量,

已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量,静态速度误差系数

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第5题
数控机床的伺服系统的开环增益为K,移动部件的运动速度为v,则跟随误差E可表示为()。 A.E=Kv C. B. D.

数控机床的伺服系统的开环增益为K,移动部件的运动速度为v,则跟随误差E可表示为( )。

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第6题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装 置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿

已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装 置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越频率ωc=20,静态速度误差系数Kv≥100。

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第7题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后的系统相位裕量γ≥30°,增益穿越频率ωc≥45,静

已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后的系统相位裕量γ≥30°,增益穿越频率ωc≥45,静态速度误差系数Kv≥100。

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第8题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越

已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越频率ωc=20,静态速度误差系数Kv≥100。

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第9题
开环进给伺服系统的数控机床,其定位精度主要取决于伺服驱动元件和机床传动机构精度、刚度和动态特性。()

开环进给伺服系统的数控机床,其定位精度主要取决于伺服驱动元件和机床传动机构精度、刚度和动态特性。( )

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第10题
影响开环伺服系统定位精度的主要因素是()。

A.插补误差

B.传动元件的传动误差

C.检测元件的检测精度

D.机构热变型

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第11题
影响探测深度的主要包括探地雷发系统的增益指数和动态范围,介质的电阻率和介电常数。()
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