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[判断题]

在轨道交通同一区段双向行车可能中断40分钟及以上时启动公交接驳应急预案。()

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第1题
当单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上时启动应急公交接驳。()
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第2题
?行车中断分预案?规定:特大、重大、较大行车中断事件【红色、橙色、黄色】,包括:轨道交通运营线路,全线行车中断1小时以上,局部区段行车中断3小时以上的预案分级为()。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

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第3题
应急接驳预案启动的条件是在双向行车可能中断________分钟及其以上时。

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第4题
在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由()完成的。

A.车站值班员

B.行车调度

C.机车乘务员

D.改变运行方向电路

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第5题
应急公交接驳预案启动条件:因故障(事件或事故)预计中断其一线()达()分钟及以上时。

A.双向行车;40

B.双向行车;30

C.单向行车;40

D.单向行车;30

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第6题
造成1条已(初期)运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于一般A类事故。()
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第7题
应急公交接驳预案启动条件:因故障(事件或事故)预计中断其一线路双向行车达()分钟及以上时。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第8题
应急公交接驳预案启动条件;因故障(事件或事故)预计中断其一线路双向行车达()分钟及以上;因故障(事件或事故)预计中断其一线路单向行车达()分钟及以上时。

A.20

B.30

C.40

D.50

E.15

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第9题
WDM网络中如果双向的OA和OSC都上报光丢失告警,最有可能的原因是哪个?()

A.线路光纤单向劣化

B.线路光纤双向劣化

C.线路光纤单向中断

D.线路光纤双向中断

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第10题
普铁区段,使用自动闭塞法行车时,下列哪些情况,应改用电话闭塞法:()。

A.只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时。

B.未设通过信号机的区间,当出站信号机不能开放且监督器不能表示区间空闲时。

C.当方向电路处于接车状态不能改变方向发出列车时。

D.双线双向自动闭塞区间反方向,遇出站信号机不能开放发出列车时

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第11题
列车脱轨、倾覆事故可能造成的后果()。

A.大面积停电

B.人员伤亡

C.行车中断

D.设备设施损坏

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