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[主观题]
题5-29图所示为二级圆柱齿轮减速器。4个齿轮的齿数分别为Z1=10, Z2=26，Z3=12，Z
4=42，第I轴的转速为1500r/min。求减速器的总传动比i13和第I轴的转速n3。
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两级展开斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴，尺寸及结构如图a所示。已知：中间轴转速n2=180r/min，传递功率P=5.5kW，有关的齿轮参数见表。
| mn/mm | αn | z | β | 旋向 | |
| 齿轮2 | 3 | 20° | 112 | 10°44' | 右 |
| 齿轮3 | 4 | 20° | 23 | 9°22' | 右 |
图中A，D为圆锥滚子轴承的载荷作用中心。轴的材料为45号钢(正火)。要求按弯扭合成理论验算轴的截面Ⅰ和Ⅱ的强度，并精确校核轴的危险截面是否安全。
[例6] 由附图1.9所示的传动系统，由V带、单级锥齿轮减速器和单级圆柱齿轮减速器组成。试求：
(1)在图中标出各轴上齿轮的旋转方向。
(2)考虑轴Ⅳ上轴承的受力情况，这样设计斜齿轮的螺旋线方向是否合理？为什么？若不合理，在图上标出合理的螺旋线方向。
(3)按合理的螺旋线方向标出斜齿轮所受各分力的方向。
(4)按图示方案设计完成后，若在安装时误用功率相同而转速大2倍的电动机，试分析可能出现的问题(图中负载转矩FW保持不变)。
有一直齿圆柱齿轮减速器输入轴轴系部件结构如下图所示。
已知：轴系采用两端固定支承；轴承采用油脂润滑；轴承盖为铸铁造；工作环境有灰尘；轴伸处安装有弹性圈柱销联轴器。试指出该轴系部件结构设计与制图方面的错误，并改正之。
试设计图所示单级斜齿圆柱齿轮减速器的从动轴。已知传递功率P=10kW，从动齿轮的转速n2=202r/min，分度圆直径d2=356mm，所受圆周力Ft2=2656N，径向力Fr2=985N，轴向力Fa2=522N，轮毂长度L=80mm，工作时为单向转动，轴采用深沟球轴承支承。
如图6-2所示的凸缘半联轴器及圆柱齿轮，分别用键与减速器的低速轴相连接。试选择两处键的类型及尺寸，并校核其连接强度。已知轴的材料为45号钢，传递的转矩T=1000N.m，齿轮用锻钢制成，半联轴器用灰铸铁制成，工作时有轻微冲击。
图示为二级圆柱齿轮减速器。已知
高速级齿轮齿宽b12=45mm,低速级齿轮齿宽b34=60mm,轴I传递的功率P=4kW,转速n1=960r/min,不计摩擦损失。图中a、c取为5~20mm.轴承端面到减速器内壁距离取为5-10mm,试按弯扭合成强度校核计算设计中间轴Ⅱ并绘出轴的结构图。
两级展开式斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴(见图15-5(a))，尺寸和结构如图15-5(b)所示。已知：中间轴转速，12＝180 r／latin，传递功率P＝5．5 kW。有关的齿轮参数见表15-1。
图中A、D为圆锥滚子轴承的载荷作用中心。轴的材料为45钢(正火)。要求按弯扭合 成理论验算轴的截面Ⅰ和Ⅱ的强度。并精确校核轴的危险截面是否安全。
45.根据图回答问题：
(1)图所示的主减速器和差速器的功用是什么？
(2)写出代号为：【5、7、18、21、23】的零件名称。
(3)装配主减速器时需要进行哪些项目的调整？为什么要调整？
(4)各项调整用图中哪些零件实现(标明零件代号和名称)？
