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[主观题]

160km£¯h≥υmaB>120km£¯h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体垂向加速度Ⅲ级为()m£¯s2。

160km£¯h≥υmaB>120km£¯h正线，轨道动态质量容许偏差管理值车体垂向加速度Ⅲ级为（)m£¯s2。

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第1题

160km£¯h≥υmaB>120km£¯h正线，轨道动态质量容许偏差管理值轨向Ⅲ级为()。

160km£¯h≥υmaB>120km£¯h正线，轨道动态质量容许偏差管理值轨向Ⅲ级为（)。

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第2题

允许速度为120(不含)～160km£¯h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1£¯(10υmaB)，在直线上顺坡的超高不应大于()mm。

允许速度为120（不含)～160km£¯h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1£¯（10υmaB)，在直线上顺坡的超高不应大于（)mm。

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第3题

东风11型内燃机车的最大恒功率速度为（)。

A.120km/h

B.132km/h

C.160km/h

D.170km/h

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第4题

CTCS-2级适用于时速（)的线路。

A.160km/h及以下

B.120km/h及以下

C.200km/h-250km/h

D.300km/h-350km/h

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第5题

高速铁路是指客运列车以超过某界限值的速度高速运行的铁路，该界限值是

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.400km/h

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第6题

120km£¯h<VmaB≤160km£¯h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离应不小于（)。

A.2.0m

B.2.5m

C.3.0m

D.3.5m

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第7题

根据《技规》规定，旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（)千米。

A.160km/h

B.140km/h

C.120km/h

D.100km/h

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第8题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，水平Ⅱ级管理值为10mm。（)

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第9题

列车运行速度120km/h＜v≤160km/h时，正线接触网的综合张力不应低于30kN、正线接触线的张力不应低于15kN。（）

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第10题

列车运行速度（)及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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