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第1题
指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误，并提出改正意见。 （1)表面耐磨的凸轮，材料用45号钢，热处
指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误，并提出改正意见。
(1)表面耐磨的凸轮，材料用45号钢，热处理技术条件：淬火+回火，60～50HRC；
(2)直径300mm，要求良好综合力学性能的传动轴，材料用40Cr，热处理技术条件40～45HRC；
(3)弹簧(
15mm)，材料45钢，热处理技术条件：淬火+中温回火，55～50HRC；
(4)转速低，表面耐磨及心部要求不高的齿轮，材料用45钢，热处理技术条件为：渗碳、淬火+低温回火，58～62HRC；
(5)要求拉杆(70mm)截面上的性能均匀，心部σb＞900MPa，材料用40Cr，热处理技术条件为：调质200～300HB。
第4题
汽车变速齿轮用20CrMnTi钢制造，其热处理技术条件是：齿表面渗碳层深度：0．8～1－3mm，齿面硬度为：58～6
汽车变速齿轮用20CrMnTi钢制造，其热处理技术条件是：齿表面渗碳层深度：0．8～1-3mm，齿面硬度为：58～62HRC，心部硬度为：33～48HRC。加工工艺如下：备料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火、回火→喷丸→校正花键孔→磨齿填写下表：
第7题
常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度，（)和疲劳强度;渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
A.耐氧化性
B.耐腐蚀性
C.耐热性
D.耐磨性
第8题
某航空齿轮用12Cr2N4钢制造，其技术要求为：渗碳层深度0．9~1．1mm，渗碳经热处理后表面硬度为60~65HR
C，非渗碳部分硬度为31~41HRC。其工艺流程如下图。
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根据所学知识12Cr2N4属于____钢，其平均含碳量为____，按所含合金元素总量看属于____钢，其中含氮量为____。(4分)
第10题
加工带有键槽的传动轴，材料为45钢并需淬火处理，表面精度要求为Ra0.8um，其加工工艺为（)。
A.粗车-铣-磨-热处理
B.粗车-精车-铣-热理处理-粗磨-精磨
C.车-磨-铣-热处理
D.车-热处理-磨-铣
