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[判断题]

铁路局管内短途商务座、一等座车可以超员。()

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第1题
时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员;铁路局管内短途一等座车不得超员,二等座车最高超员率为20%。此题为判断题(对,错)。
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第2题
动车组列车预留残疾人专用票额,遇一等座车有残疾人专用席时,按照()的原则预留。

A.先预留二等座,后补充一等座残疾人专用席

B.先预留二等座,后补充一等座座席

C.先预留一等座残疾人专用席,后补充二等座

D.先预留一等座座席,后补充二等座

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第3题
武汉广州高铁G1106次票价为:商务座1460元、一等座740元、二等座465元。火车开车前共卖出946张票,收入50.339万元。已知该车次商务座卖出的车票张数与一等座卖出的车票张数相等,则二等座卖出车票()张

A.892

B.846

C.723

D.635

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第4题
动车组中车种代码一等座车()。

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第5题
动车组票价基准价:每人公里一等座车0.3366元,二等座车0.2805元,可上下浮动30%。此题为判断题(对,错)。
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第6题
小王是吉林省某省直机关单位一名主任科员。2017年2月,因紧急公务需要到北京出差,按报销规定他可以选择乘坐的交通工具是()①全列软席列车二等软座②高铁二等座③动车一等座④飞机经济舱

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第7题
持软席全年定期乘车证、软席乘车证的人员可以乘坐动车组列车卧铺和商务坐席,持硬席乘车证(含全年定期、临时定期乘车证)的人员乘坐动车组列车卧铺和一等坐席。此题为判断题(对,错)。
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第8题
多年来,火车站票和有座票的票价没有差别,有网友认为这“十分不合理”,因为无座旅客没能享受与全价
所匹配的服务。在最近展开的“无座火车票应不应该半价”的微博调查中,约93万网友中超九成支持“站票半价”。但铁道部却回应称,如果站票实行“站价”,会使更多人挤向铁路,造成列车严重超员,危及行车安全。因此,火车票站票不宜采取“站价”。 以下哪项如果为真,最能对铁道部的论证构成有力的质疑?()

A.火车票无座没有享受到有座的服务,按照市场经济的公平原则,因服务不同应采用差异化收费

B.无座车票如果打折或半价出售,存在统计乘坐区间的难题

C.出于对列车承压安全的考虑,铁路部门出售站票是有比例的,在某些特殊时期比如春运运力非常紧张的情况下,有时候“站票”也是“一票难求”

D.同为出行方式的汽车、飞机都没有无座票,但火车就有无座票

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第9题
动车组中二等£¯商务座车用英文表示是()。

A.FirstClass/BusinessCoach

B.FirstClass/PremieressCoach

C.SecondClass/BusinessCoach

D.SecondClass/PremierCoach

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第10题
旅客刘某持残疾军人证和本人身份证可以购买半价的高铁商务座车票。()
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第11题
超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104£­2008)的规定计算的超员,即超员为座席位和站席位的总和,站席标准为车内面积扣除座席区及相关设施的面积后,按()£¯㎡计。

A.6

B.8

C.9

D.10

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