题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
根据《建筑工程设计信息模型分类和编码标准》，“+”用于将编码联合在一起，以表示两个或两个以上编码含义的集合，并且“+”联合的编码所表示的含义和性质（)
A.不相互影响
B.从属关系
C.相互作用
D.属于同一表格
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.不相互影响
B.从属关系
C.相互作用
D.属于同一表格
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“根据《建筑工程设计信息模型分类和编码标准》，“+”用于将编码…”相关的问题
A.制造业工程设计信息模型应用标准
B.建筑工程设计信息模型制图标准
C.建筑工程信息模型存储标准
D.建筑工程设计信息模型交付标准
E.建筑工程设计信息模型分类和编码标准
A.铁路工程信息模型数据存储标准
B.铁路工程信息模型分类和编码标准
C.铁路工程信息模型交付标准
D.铁路工程设计信息模型表达标准
E.铁路四电工程信息模型数据存储标准
A.模型单元的系统类别及其编码
B.模型单元属性的分类、名称及其编码
C.模型单元的属性值
D.模型单元属性值的计量单位
E.模型单元属性值的数据来源
A.建设要求
B.建设进程
C.建设成果
D.建设资源
E.建设周期
A.建筑信息模型中信息的分类编码应由代表码与分类对象编码组成，两者之间用“-”连接
B.分类对象编码应由大类代码、中类代码、小类代码和细类代码组成，相邻层级代码之间用字符“+”隔开
C.代表码和分类对象各层级代码应采用两位数字表示
D.大类编码应采用6位数字表示，前2位为大类代码，其余4位用“0”补齐
E.中类编码应采用6位数字表示，前2位为大类代码，加中类代码，后2位用“0”补齐
A.《铁路工程信息模型数据存储标准》
B.《铁路工程信息模型分类和编码标准》
C.《铁路工程信息模型交付精度标准》
D.《铁路工程施工信息模型表达标准》
E.《面向铁路工程信息模型应用的地理信息交付标准》
A.明挖基础：53-12202005
B.抗震支座：53-123020
C.劲性骨架：53-121068
D.超前管棚：53-14100810
E.仰拱衬砌：53-14102520
B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型，当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时，应完成语义融合和几何简化两方面的处理
C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织，最高粒度不宜超过构件层次
D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式，地形模型可采用地图服务的方式交付，以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成
E、作为交付成果，各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式
A.预制构件拆分
B.节点设计计算
C.二次结构设计
D.模型的碰撞检查
E.深化设计图生成
A.方案设计阶段模型精细度等级不宜低于LOD1.0
B.初步设计阶段模型精细度等级不宜低于LOD2.0
C.施工图设计阶段模型精细度等级不宜低于LOD3.0
D.深化设计阶段模型精细度等级不宜低于LOD3.0
E.竣工移交的模型精细度等级不宜低于LOD4.0
