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[判断题]

在一般情况下，齿面较难形成动作油膜润滑，多数属于边界润滑和混合润滑状态。（)

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第1题

动密封是依靠（)实现密封作用。

A.密封材料间的相对运动

B.封闭结合面间的间隙

C.在结合面间形成和保持润滑油膜

D.动环与静环的摩擦力

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第2题

摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而______。 A．

摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而______。

A．变薄 B．增厚 C．不变

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第3题

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（)。

A.通入高压润滑油形成润滑油膜

B.轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙

C.轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙

D.轴瓦底部做成楔形

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第4题

轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。（)

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第5题

表面活性剂能够吸附在页岩或粘土的极性表面，使页岩或粘土表面形成一层保护油膜，这种作用称为（)。

A.润湿反转作用

B.润滑作用

C.消泡作用

D.抑制粘土水化膨胀作用

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第6题

在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。（)

在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。()

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第7题

齿面塑性变形一般容易发生在( )的情况。

A.硬齿面齿轮高速重载工作

B.开式齿轮传动润滑不良

C.淬火钢或铸铁齿轮过载工作

D.软齿面齿轮低速重载工作

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第8题

柴油机混合气的形成方式主要分为（)和壁面油膜蒸发混合两大类。

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第9题

由于润滑油有一定的粘度，会形成一层油膜，填充活塞与缸壁的间隙，形成（)从面防止漏气。

A.油气

B.气泡

C.阻力

D.油封

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第10题

为了在轴承摩擦面之间形成油膜，能抵抗较大的压力而不被挤出，要求润滑油应具有一定的（)。

A.温度

B.粘度

C.密度

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第11题

极压抗磨性是指齿面在极高压（或高温)润滑条件下，防止擦伤和磨损的能力，特别是准双曲面锥齿轮具齿面负荷在（)MPa以上,要求齿轮油有较好的极压抗磨性。

A.1000

B.2000

C.3000

D.4000

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