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更多“启车过程中，要通过（)等密切监视各系统的运行情况，观察各设备…”相关的问题
第2题
机器视觉，是指通过光学的装置和非接触的传感器自动地接收和处理一个真实物体的图像，以获得所需信息或用于控制机器人运动的装置。根据上述定义，下列选项涉及机器视觉的是：()。
A.扁平化的摄像头通过暗光拍摄，发现沙发底部灰尘很多，向主人发出需要清洗的红色警报
B.车载智能设备在路上通过定位系统、导航系统等语音提醒司机行车路线、各路段车速限制及前方天气情况等
C.新型眼镜在主人探险进入黑暗洞穴后捕捉到大量蝙蝠发出的超声波，立刻启动了面部保护模式
D.带有拍摄装置的迷你智能机器人进入考古人员难以到达的墓穴深处，拍摄到许多珍贵图像，并同步传输给计算机
第4题
现代媒介生态表现出一种“微”特质，碎片化的信息通过社交网络等链状系统被连接与组合起来。媒体要想生存，就要在一个个“微链”中把握传播机会，创造可能的舆论热点。因此，现代的媒体，除了要竞争信息的“独到解释权”外，还要在纷繁的“微链”世界中排兵布阵，成为一个个关键节点的组织者与传播者;报道组织形式不再是先前的“一刀切”，而是在无数个中心节点上进行“疏通”与“引导”。特别是在突发事件中，这种新型舆论引导方式的特点更加凸显。在这段文字中，作者强调现代媒体更需要具备的能力是()
A.构建独有的链状传播系统
B.在关键节点进行舆论引导
C.密切关注社交网络信息动向
D.争取信息的“独到解释权”
第5题
某公安机关通过闭路监视系统破获一个盗窃团伙，收缴赃款10万元，缴获大量金戒指、金项链、空白光盘等赃物。下列选项中正确的是()。
A.金首饰属于物证
B.空白光盘属于书证
C.监控拍摄的录像属于视听资料
D.监控拍摄的录像属于证人证言
第6题
梅赛德斯一奔驰汽车销售网络与维修服务网络一样遍及世界各地，实行世界大型企业普遍采用的分级销
售制度，建立了从订车、生产、运输直至交车一条龙高效的管理体系，提高交车速度。俗话说：“知己知彼，百战不殆。”作为一个销售机构，也必须做到知己知彼。所谓“知己”，就是了解自己销售的产品，了解奔驰每一种系列和型号汽车产品定位和特点。所谓“知彼”则是对市场和目标客户的了解。促销活动是将“己”与“彼”联系起来的桥梁。产品必须通过一系列对“目标”的宣传活动才能传达出去。促销活动和促销方式的组合方式受到促销目标、市场特点、产品性质和其他营销策略的影响，并演变出高招迭起的商战促销策略。梅赛德斯一奔驰就是利用赞助促销活动、专题促销活动、展览展销活动等手段来体现其对社会的责任感、其产品和创意的无穷魅力、其品质和技术等各方面实力，从而提高企业信誉，保持企业形象。外观形象设计是属于视觉识别系统范畴，是企业经营理念的外在表现，梅赛德斯一奔驰的外观形象充分体现内涵与外延的一致性。梅赛德斯一奔驰作为世界著名品牌，对新闻报道极为重视，德国总部和各地区都设有专职的部门处理媒介问题。只有该部门才有权力发新闻稿、召开记者招待会，确保宣传语汇和表达意思的一致性。广告是企业形象信息传播的最直接、最有效也是最常用的传播方式。广告在传播商品、服务信息的同时，更重要的目的实际上是为了要树立企业形象。因为直接促销的目的只是暂时的，只有树立了良好的企业形象，才能真正达到长期促销的目的。奔驰对各类广告有系统的规定，从文字图片的排列到内容撰写和表达的方式都必须具有奔驰特色，符合奔驰标准。公共关系活动是树立企业良好形象的重要手段。企业形象的树立要开展各类相互沟通的活动，使公众对企业能产生好感。而公共关系活动正是企业与公众之间的润滑剂，使企业与公众之间不仅能减少摩擦，而且能促进和谐。奔驰也设有专职公关部门，该部门善于借助公关手段，随时守望和监视企业内部环境，联络、协调与公众的关系，并通过公共关系组织开展各种社会活动，以提高企业的知名度，并塑造良好的企业形象。请回答：
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梅赛德斯一奔驰汽车公司的广告理念是什么？
第8题
汽车在维修过程中对各总成、部件及系统进行各种作业时感觉很方便，那么这辆车的（)较好。A.可靠性B
汽车在维修过程中对各总成、部件及系统进行各种作业时感觉很方便，那么这辆车的()较好。
A.可靠性
B.舒适性
C.可维护性
D.通过性
第9题
交通运输行业是用能大户，也是节能减排的重点领域。2010年及“十二五”期，交通运输业将加快建立以低
碳为特征的交通运输体系。在2011年年初的全国交通_丁作会议，交通运输部部长李盛霖的讲话，仿佛吹响了交通运输行业低碳发展的号角。这也是吹响高度依赖交通运输而生存的物流业低碳发展的号角。而“低碳物流=高效+绿色”的理想化公式是否成立？如何达到低碳和效益的平衡？低碳物流管理的新模式、新思维是否有助于完善物流服务体系、提升服务质量？ (一) 路径各异2010年5月14日，交通运输部启动了全国“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动。此次专项行动以“车、船、路、港”千家交通运输企业为载体，结合行业特点进一步推进节能减排工作。其中，“车”将大力推广节能驾驶经验，加强营运车辆用油定额考核，严格执行车辆燃料消耗量限值标准，淘汰高耗能车辆，推广新能源和清洁燃料车辆，推进甩挂运输：“船”将大力推广船型标准化，靠港船舶使用岸电：“路”将大力推广高速公路不停车收费，优化运输组织，推广甩挂运输，公路隧道节能和路面材料再生技术，推进太阳能在公路系统的应用：“港”将大力推广轮胎式集装箱、门式起重机、“油改电”和船舶使用的岸电建设。号角已响，物流企业在低碳减排领域，纷纷开始寻找自己的路径起跑。在航空方面，“碳排放是全球航空业关注的一个焦点问题，民航总局通过与航空公司共同努力降低碳排放。”中国航空运输协会市场研究部部长朱庆宇向记者具体介绍了一些航空减排的做法：不断优化航路，让飞机尽量飞直路，减少飞行距离，来减少碳排放。“积极支持和鼓励民航企业大力使用先进技术、先进设备、先进机型，节能减排。当然，更长远的减排措施则是可替代燃料的研制，像新能源汽车的研发成功就是一个很好的启示。”在航运方面，航运巨头中海集装箱运输股份有限公司(以下简称中海集运)积极探索节能减排的多种途径，打造低碳航运。丹马士环球物流有限公司(Damco)北亚区供应链发展总经理Mi Chael Ma说：“我们把减少排放当做日常业务。我们已经在采取行动减少日常业务的碳排放，例如慢流的海运、改善技术、设备，以及开发新产品、业务优化设计方面都做出了很多努力。”具体的措施如：制定一项问卷调查，以确定客户端对环保的认识水平；基于这项调查结果，可以决定如何定位低碳物流在客户端的开展，开发系统识别和降低供应链的碳减排潜力；找到量身定做的低碳解决方案；开发系统管理碳足迹，并采取行动。根据以上系统得出的报告，了解整个供应链的碳排放量。此外，众多航运公司开始“试水”小船换大船、减速航行来降低能耗，减少废气排放。对船只的燃油、装卸设备等也提出了“低碳”要求。在公路货运方面，作为大型公路运输、城际配送、仓储物流的远成集团有限公司也已积极加入到低碳减排的行列中。2011年4月，远成集团开通“广州——海口”第3条远成新干线，并开展“倡导低碳绿色物流”活动。 8月7日，“呼和浩特——北京”远成新干线正式开通，该新干线是远成集团继2009年10月开通第一条新干线以来，在国内开通的第17条新干线。远成计划到2010年年底还将开通50条新干线。远成集团常务董事余为梁接受记者采访时说：“从大环境来看，物流管理水平、服务体系的完善程度、服务质量的优劣程度都将成为对物流企业能力的考评标准；所以物流企业发展高端服务，必须要走低碳化、绿色服务的发展路线。”运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要原因之一。余为梁向记者介绍，“新干线”是远成物流城际快运的高端产品，采用新的运输模式，实现“站到站”“门到门”的公路快运。“这种点对点的运输方式，不仅节省了时间，同时减少了中间环节，有助于降低运输过程中的能耗。”此外，远成集团在绿色物流方面作出了积极的探索，对物流系统污染进行控制，利用自身先进物流技术，整合集团资源，优化资源配置，通过高效规划和实施运输、仓储、装卸、配送和包装等物流活动的低能耗、低排放管理；与此同时，远成集团还完成了对所有旧车辆的改装，新购置货车符合欧Ⅲ排放标准，以减少能耗。余为梁还透露，投人新干线的运输车辆为全新长途自有运输车辆，并配有GPS全程定位跟踪装置，全程运作中采取集团统一指挥，由总调度台统一管理，全面实行集约化管理模式。也有相关物流企业负责人介绍，“比如减少货物运输中转，及转运次数，货物运输过程中的碳排放必然会减少”。因此，公司培训物流业务员，向客户介绍和推荐最节约成本、能耗最低的运输方式。要想打造绿色物流，就要对运输线路进行合理布局与规划，通过优化物流配送途径缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标。除了利用新技术，加强员工培训，如对驾驶员驾驶速度、驾驶技术和节约资源意识的培训，也可以起到减排的作用。 (二) 科学方法国内部分大型物流企业率先发起低碳行动、实施低碳计划，但仍有众多物流企业在观望——低碳物流能否保证效益，如何解决低碳物流成本与收益间的矛盾？据相关报道，作为低碳物流领航企业之一的中海集运针对船舶实际情况，运用国内外先进的科学技术，结合大型集装箱船舶的维修工作，分批将船舶的传统防污漆改为新型防污漆，进一步减少船体阻力，每年可节约燃油11500吨。中海集运还对新建的部分大型集装箱船主机气缸油注油器进行改造，将原来的机械式注油器改造成ALPHA注油器，并对各轮气缸油使用进行指导和监控，使改造后的各轮气缸油油耗较改造前下降17％，大大降低了主机气缸油的消耗。 请问：
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请根据案例结合所学知识分析在货物运输中有哪些基本方式？可以有哪些联运方式？
第11题
可能有人认为越昂贵或者越新的车辆被盗的可能性越大。事实上刚好相反，对于那些经验老道的偷车贼来
说，保有量大的旧车才是他们的首选，相比之下，新车和豪华车出手的难度要远远大于旧车，同时也更容易引起警方的关注。此外，特别便宜跟特别贵的车一般不都在小偷的视野范围之内。便宜的车虽然只用改锥及铁丝之类的工具，就可以轻而易举地利用车门缝隙挑起门锁打开车门，但残值也低。而50万元以上的豪华车，保全措施也做的特别到位，偷起来特别麻烦，通常都安放在有监视系统的车库里。再者，一些造型较独特的、零配件通用率低的车型相对而言会比较安全。 根据上述信息，下列车型中最容易被盗的是（）
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A.价值55万元的有7年车龄的宝马车
B.价值2万元的有8年车龄的奇瑞QQ
C.价值16万元的有3年车龄的迈腾
D.价值18万元的有1年车龄的敞篷车
