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[判断题]

JZ-7型空气制动机常用制动时，充气阀将制动管的一部分压力空气排向大气，使制动管产生局部减压作用。（)

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第1题

JZ-7型空气制动机局减时，列车管内的一部分压力空气从分配阀()排向大气。

A.充气阀

B.保持阀

C.一次缓解逆流止回阀

D.局减止回阀

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第2题

JZ-7型空气制动机副阀充气阀缩口风堵孔径为()。

A.1.5mm

B.1.0mm

C.2.2mm

D.1.8mm

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第3题

JZ－7型空气制动机分配阀充气阀使工作风缸和降压风缸获得和消除过充压力空气。（)

JZ-7型空气制动机分配阀充气阀使工作风缸和降压风缸获得和消除过充压力空气。()

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第4题

JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压500KPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）KPa。

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第5题

JZ-7型空气制动机向作用管() 压力空气时，作用阀呈制动位，机车制动。

A.排出

B.充入

C.压缩

D.释放

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第6题

JZ－7型空气制动机分配阀副阀部主要由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、转换

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部主要由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀、转换盖板等组成。()

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第7题

JZ-7型空气制动机作用阀在制动时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和() 充气。

A.膜板活塞上侧

B.膜板活塞下侧

C.作用风缸

D.工作风缸

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第8题

JZ-7 型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时，自动制动阀调整阀处于()。

A.充气状态

B.制动状态

C.制动后保压状态

D.都不是

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第9题

JZ-7 型空气制动机自动制动阀手柄置于()时，放风阀凸轮得到一个固定的升程。

A.过充位

B.最小制动位

C.运转位

D.紧急制动位

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向() 充气

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

D.均衡风缸

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第11题

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区，均衡风缸减压过快的原因有可能是()。

A.调整阀排气孔直径大于1.3mm

B.供气阀泄漏

C.排气阀弹簧过软

D.都不是

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