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[主观题]

图6-2-32所示一组合式吊车梁,上弦横梁截面EI=1400kN·m2腹杆和下弦的EA=2.56×105kN

.试计算各杆内力,作横梁的弯矩图.

图6-2-32所示一组合式吊车梁,上弦横梁截面EI=1400kN·m2腹杆和下弦的EA=2.56×1

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第1题
试求图(a)所示简支吊车梁在两台吊车作用下,柱B的最大反力FB。吊车荷载如图(a)所示。

试求图(a)所示简支吊车梁在两台吊车作用下,柱B的最大反力FB。吊车荷载如图(a)所示。

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第2题
题7—6图(a)所示,一个重250kg、长5m的梁用两根钢绳挂在吊车上。当梁接近地面时,吊车开始减速。已知钢

题7—6图(a)所示,一个重250kg、长5m的梁用两根钢绳挂在吊车上。当梁接近地面时,吊车开始减速。已知钢绳A以6m/s2的加速度减速,而钢绳B以0.6m/s2减速。试求每根钢绳的张力。

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第3题
图(a)所示起重量为50kN的单梁吊车,跨度l=10.5m,由45a号工字钢制成,许用应力[σ]=140MPa,[τ]=75MPa。为发挥其

图(a)所示起重量为50kN的单梁吊车,跨度l=10.5m,由45a号工字钢制成,许用应力[σ]=140MPa,[τ]=75MPa。为发挥其潜力,试计算能否起重F=70kN。若不能则在上下翼缘各加焊一块100mm×10mm的钢板,试校核其强度,并决定钢板的最小长度。已知电葫芦重F1=15kN(梁的自重暂不考虑)。

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第4题
图(a)所示梁在一组移动荷载组作用下,使截面K产生最大弯矩的最不利荷载位置如图(b)所示。()

图(a)所示梁在一组移动荷载组作用下,使截面K产生最大弯矩的最不利荷载位置如图(b)所示。( )

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第5题
图(a)所示桁架上弦杆受到均匀加热,温度升高30℃,其他杆无温度变化,求上弦点C的竖向位移△CV。材料线膨胀系数αl

图(a)所示桁架上弦杆受到均匀加热,温度升高30℃,其他杆无温度变化,求上弦点C的竖向位移△CV。材料线膨胀系数αl=1.2×10-5

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第6题
下图所示的简支梁AB上作用着可移动的吊车(吊车不能移出梁外)。试问在此吊车荷载作用下C截面弯矩和剪力的最大

下图所示的简支梁AB上作用着可移动的吊车(吊车不能移出梁外)。试问在此吊车荷载作用下C截面弯矩和剪力的最大绝对值。

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第7题
吊车梁平面位置校正,涉及()两项。

A.横轴线

B.标高

C.纵轴线

D.跨距

E.平面扭转

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第8题
两台吊车的轮压和轮距如图9-26(a)所示,试求吊车梁C截面的MCmax、QCmax、QCmin,已知P1=P2=P3=P4=82kN。

两台吊车的轮压和轮距如图9-26(a)所示,试求吊车梁C截面的MCmax、QCmax、QCmin,已知P1=P2=P3=P4=82kN。

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第9题
两台吊车的轮压和轮距如下图所示,试求吊车梁C截面的MCmax、FQCmax、FQCmin。已知F1=F2=F3=F4=82kN。

两台吊车的轮压和轮距如下图所示,试求吊车梁C截面的MCmax、FQCmax、FQCmin。已知F1=F2=F3=F4=82kN。

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第10题
如下图所示吊车在梁上移动,试求梁的绝对最大弯矩,并与跨中最大弯炬相比较。

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第11题
图(a)所示为一混合屋架结构的计算简图。屋架的上弦用钢筋混凝土制成。下面的拉杆和中间竖向撑杆都用两根80×80

图(a)所示为一混合屋架结构的计算简图。屋架的上弦用钢筋混凝土制成。下面的拉杆和中间竖向撑杆都用两根75×80×8的等边角钢组成。已知屋面承受集度q=20kN/m的均布荷载。求杆AE和EG横截面上的应力.

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