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在混凝土结构或构件承受荷载前,预先对受拉区的混凝土施加预压应力,从而推迟了钢筋混凝土结构的裂缝的出现并限制了裂缝的开展,从而提高构件的抗裂度和刚度,这样的混凝土称为
A.预应力混凝土
B.高强度混凝土
C.高性能混凝土
D.钢筋混凝土
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A.预应力混凝土
B.高强度混凝土
C.高性能混凝土
D.钢筋混凝土
A.是在构件受荷载前,在混凝土受压区预先施加拉应力
B.预应力混凝土构件提高了构件的刚度和耐久性
C.采用预应力混凝土一般比普通混凝土经济
D.预应力混凝土按施工方法可分为先张法和后张法预应力混凝土结构
A.如吊车梁、工作平台梁或直接承受车辆荷载的栈桥构件等,应采用质量较高的钢材
B.桁架、屋面楼面大梁、框架横梁及其它受拉力较大的类似结构和构件等应采用质量较高的钢材
C.处于低温下工作的结构,应采用质量较高的钢材
D.对承受静力荷载的受拉及受弯的重要焊接构件和结构,宜选用较厚的型钢和板材构成
E.对焊接结构应具有含碳量的合格保证
A.是在构件受荷载前,在混凝土受压区预先施加拉应力
B.预应力混凝土构件提高了构件刚度和耐久性
C.采用预应力混凝土普通比普通混凝土经济
D.预应力混凝土按施工办法可分为先张法和后张法预应力混凝土构造
A.在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋达到屈服强度
B.吊车梁垫板下混凝土局部受压,承载力不足
C.构件失去稳定
D.在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土结构设计规范》限制
对严格要求不出现裂缝的预应力混凝土轴心受拉构件,应满足在荷载效应的准永久组合下,σcq一σpc≤0。()
此题为判断题(对,错)。
工程结构对钢材材质的要求是()。
A.受压构件高于受拉构件
B.螺栓或铆钉连接的结构高于焊接结构
C.厚钢板结构高于薄钢板结构
D.低温结构高于常温结构
E.受动力荷载的结构高于受静力荷载的结构
A.每一杆件在节点上以及拼接接头一端,永久螺栓(铆钉)数不适当少于两个
B.在高强螺栓连接范畴内,构件接触面解决办法应在施工图上阐明
C.对直接承受动力荷载普通螺栓连接应用双螺母或其她能防止螺母松动有限办法
D.沉头和半沉头铆钉可用于沿其杆轴方向受拉连接