A.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好;
B.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差;
C.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好;
D.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差。
A.在发动机控制面板上提高设定转速
B.通过燃气调压阀调高主燃室压力
C.通过废气旁通调节进入涡轮增压器的废气量
D.及时查明故障原因,进行排除
A.C200L/C260L升功率93.3/100千瓦/升,属于同级最优
B.搭载48VISG智能电机,属于同级独有
C.自主研发第二代9速变速箱,同级最优,不是同级独有
D.源自F1的双涡管涡轮增压技术,涡轮增加压力值1.5bar,属于同级最优