首页 > 大学专科

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

目前我国城市轨道交通常用的无砟轨道类型包括（)。

A.弹性支撑块式无砟轨道

B.长枕埋入式无砟轨道

C.浮置板式无砟轨道

D.日本板式无砟轨道

E.雷达型无砟轨道

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“目前我国城市轨道交通常用的无砟轨道类型包括()。”相关的问题

第1题

无砟轨道客运专线路基面设计荷载换算宽度主要与下列哪一个因素有关（）

A.基床表层填料类型

B.设计时速

C.轨道结构类型

D.路基面宽度

点击查看答案

第2题

新建300km£¯h及以上铁路、长度超过1km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。（)

点击查看答案

第3题

简述中国高速铁路无砟轨道体系及结构特点。

点击查看答案

第4题

新建300km£¯h及以上铁路、长度超过（)km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

点击查看答案

第5题

京津城际板式无砟轨道路基工后沉降为（）mm

A.30

B.15

C.10

D.5

点击查看答案

第6题

普通铁路长大隧道中采用无砟轨道的目的是（)。

A.保证线路平顺性

B.预留提速条件

C.减少线路维修难度

D.降低运营中的噪音

点击查看答案

第7题

路基在无砟轨道铺设完成后的工后沉降应满足扣件调整和线路竖曲线圆顺的要求，工后沉降一般不应超过15mm（）

点击查看答案

第8题

新建无砟轨道客运专线项目，如设计进行路基变形观测，主要技术目的有（）

A.检测路基工程施工质量

B.指导路基施工填筑速率

C.预测工后沉降

D.确定无碴轨道铺设时间

点击查看答案

第9题

无砟轨道路基面形状应设计为三角形路拱，由路基中心线向两侧设4%的人字排水坡。曲线加宽时，路基面仍应保持三角形（）

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第10题

当黄土具湿陷性或压缩性较高时，采用无砟轨道的路堤应根据地基土层性质、填高、路基变形控制要求，确定减少或消除地基的全部湿陷量（）

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第11题

目前我国城市轨道交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。（)

目前我国城市轨道交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。()

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）