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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行不具备自救条件但具备向中性区()时,可在该分相后方接触网供电臂办理停电后,由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续,通知停在该分相的列车升弓。

A.挂接地杆

B.派人处理

C.远动送电

D.检查情况

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第1题
动车组列车按隔离模式运行时,在越过接触网分相有困难的特殊情况下,列车调度员可根据司机请求发布调度命令,列车以不超过()km£¯h的速度越过接触网分相。

A.40

B.45

C.60

D.80

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第2题
动车组列车按隔离模式运行时,运行速度不超过()km£¯h。在越过接触网分相有困难的特殊情况下,列车调度员可根据司机请求发布调度命令,列车以不超过80km£¯h的速度越过接触网分相。

A.40

B.45

C.20

D.60

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第3题
随车机械师突发疾病无法继续值乘时,动车组列车到达前方站后,无继乘随车机械师值乘时禁止继续运行。()
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第4题
动车组通过分相区的操作方式有()种。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题
动车组列车运行至终到站时车内无垃圾、()异味。垃圾装袋、封口、无渗漏,到站定点投放。A.饮料瓶、废纸B

动车组列车运行至终到站时车内无垃圾、()异味。垃圾装袋、封口、无渗漏,到站定点投放。

A.饮料瓶、废纸

B.污水、粪便

C.杂物、水迹

D.纸屑、果皮

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第6题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按()运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行。

A.完全监控

B.隔离模式

C.部分运行

D.待机模式

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第7题
电力机车牵引列车按引导接车进站时,如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时,允许列车以不超过40km/h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路,待机车到达合电标取流后,再降至规定的速度进站。()
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第8题
禁止使用电力机车、动车组向停电区、无电区调车作业,因条件限制确需使用电力机车以“长杆钓鱼”方式向无电区调车时,需明确调车作业中的隔离辆数(不少于×辆)、电力机车作业范围、调车限制及安全措施。()
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第9题
仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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第10题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,在信号机常态点灯的CTCS£­2级区段,列车调度员发布改按()行车的调度命令。

A.隔离模式

B.LKJ方式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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第11题
下列情形属于B类一般事件的是()。

A.调车冒进信号

B.应停列车在站通过

C.列车带电进入停电区或无电区

D.未撤出防溜措施动车

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