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[单选题]

CR400BF型动车组受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓，受电弓的下降时间不超过（)s，且不引起有损害的冲击。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第1题

CR400BF型动车组受电弓静态力（含阻尼器)为（)。

A.80±15N

B.80±20N

C.70±50N

D.70±20N

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第2题

CR400BF型动车组通过切除（)阀来进行受电弓升弓气路切除。

A.U31

B.U30

C.U21

D.U22

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第3题

CR400BF型动车组受电弓升弓气路切除后，HMI屏上会报故障代码（)。

A.3399

B.3379

C.3397

D.3387

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第4题

CR400BF型动车组检查受电弓升弓装置两侧钢丝绳时，升弓装置两侧钢丝绳张紧程度基本一致;任意（)以内断丝数不超过2根且任何一支绳股里不得发生2根以上断丝。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

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第5题

CR400BF系列动车组发生受电弓机械故障（3000、30B1、30B8)时，司机施加（)制动停车，并通知随车机械师。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第6题

CR400BF型动车组运行期间换弓操作需要控制列车速度在（)以下。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.120km/h

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第7题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障牵引单元(受电弓、主断)，换弓以不超过()km/h速度运行至前方站进一步处理。

A.40

B.80

C.120

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第8题

CRH5型动车组受电弓设在（)车上。

A.3、6号车

B.4、6号车

C.3、5号车

D.2、7号车

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第9题

CRH380CL型动车组发生受电弓硬件故障（1944)，司机施加制动停车，切除故障受电弓。通知随车机械师。（)

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第10题

CRH380CL型动车组发生受电弓故障（1953)时，司机将右柜的紧急断电旁路开关21£S06置“开”位，换弓，闭合主断继续正常运行。（)

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第11题

CR400BF系列动车组复位车顶隔离开关时必须降弓。（)

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