题目内容
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[主观题]
据调查,北京市的公路面积与汽车拥有量之比与世界上不少发达国家的大城市相差不大,但北京的交通状
况却差了不少。最可能的原因是()。
A.中国的道路设计欠合理
B.中国道路质量较低
C.中国汽车质量普遍不行
D.中国司机素质较低
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A.中国的道路设计欠合理
B.中国道路质量较低
C.中国汽车质量普遍不行
D.中国司机素质较低
2011年年末,全省民用汽车拥有量为()万辆。 查看材料
A.1 89.75
B.290.62
C.340.18
D.420.81
下列说法与资料相符的是: 查看材料
A.2009年该市新注册车辆数多于报废车辆数
B.2010年该市拥有的民用车辆中汽车所占比重超过6成
C.2010年该市进口车拥有量同比增速低于民用车辆平均水平
D.2010年该市汽车拥有量大幅上涨的原因是报废车辆数量大幅下降
与去年同期相比,2013年7月北京市的下列哪一指标的增长率最高?()
A.公路货物周转量
B.航空货物运输量
C.铁路旅客周转量
D.航空旅客运输量
A.10(1+x)²=16.9
B.10(1+2x)=16.9
C.10(1﹣x)²=16.9
D.10(1﹣2x)=16
据调查,青年人中有80%的人希望自己有一辆车,我国有3亿青年人,因此,我国青年人群中的汽车需求极大。( )
2011年山东省每百户主要耐用消费品拥有量中,城乡相对差距最大的是:
A.A.空调器
B.B.家用汽车
C.C.洗衣机
D.D.家用电脑