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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

据调查,北京市的公路面积与汽车拥有量之比与世界上不少发达国家的大城市相差不大,但北京的交通状

况却差了不少。最可能的原因是()。

A.中国的道路设计欠合理

B.中国道路质量较低

C.中国汽车质量普遍不行

D.中国司机素质较低

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第1题
根据下列资料,回答第题。随着基础设施建设不断加快,公路路网日益优化和城乡居民收入水平的提高,某
省各类民用车辆拥有量保持稳步增长。至2012年年末,全省民用车(汽车、电车、摩托车、拖拉机、挂车和其他类型车等六类车)拥有量为862.70万辆,比上年增长12.8%。其中,营运车93.60万辆,比上年增长6.6%,非营运车769.10万辆,比上年增长13.6%。全年新注册民用车135.36万辆,比上年增长7.3%。2012年年末,全省民用汽车拥有量340.18万辆,占全部民用车辆总数的比重达39.4%,比上年同期提高1.4个百分点。2012年年末,全省共有载客汽车247.99万辆,比上年同期增长23.1%。其中,大型载客汽车3.81万辆,比上年同期下降9.6%;中型载客汽车4.59万辆,比上年同期下降7.4%;小型载客汽车233.54万辆。比上年同期增长25.3%。2012年年末,全省共有轿车158.26万辆,比上年增长24.8%,其中个人轿车141.46万辆,比上年增长27.2%。个人轿车占全部轿车的比重达89.4%。2012年年末,全省民用挂车拥有量为1.95万辆,比上年增加0.16万辆。私人挂车拥有量为0.61万辆,比上年增长10.O%。民用拖拉机拥有量25.13万辆,比上年增长11.3%。其中,大中型拖拉机拥有量12.89万辆,比上年增长6.8%;小型方向盘式拖拉机拥有量10.04万辆,比上年增长13.O%。全省其他类型车5.35万辆,比上年增加2。16万辆,增长67.8%,增速居各类民用车之首。2012年年末,全省机动车驾驶员数量为908.77万人,比上年增加121.47万人。其中,汽车驾驶员数量为622.65万人,比上年增长20.5%。

2011年年末,全省民用汽车拥有量为()万辆。 查看材料

A.1 89.75

B.290.62

C.340.18

D.420.81

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第2题
下列说法与资料相符的是: 查看材料A.2009年该市新注册车辆

下列说法与资料相符的是: 查看材料

A.2009年该市新注册车辆数多于报废车辆数

B.2010年该市拥有的民用车辆中汽车所占比重超过6成

C.2010年该市进口车拥有量同比增速低于民用车辆平均水平

D.2010年该市汽车拥有量大幅上涨的原因是报废车辆数量大幅下降

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第3题
根据国外的估算,当家庭年收入与汽车价格之比为1.5:1时,汽车就会进入家庭。现在我国一辆中档小汽车的价格约为
12万元。我国家庭年收入在18万元以上的家庭为5%,按全国4亿家庭计算,共有2000万户。因此,我国私人汽车拥有量为2000万辆。( )
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第4题
与去年同期相比,2013年7月北京市的下列哪一指标的增长率最高?()A.公路货物周转量B.航空货物运

与去年同期相比,2013年7月北京市的下列哪一指标的增长率最高?()

A.公路货物周转量

B.航空货物运输量

C.铁路旅客周转量

D.航空旅客运输量

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第5题
北京市公路桥梁、隧道养护管理工作的目标是:通过合理计划、严格管理、规范检查、科学维修与跟踪反馈等养护管理活动,保持北京地区公路桥梁、隧道及其设施处于正常使用功能状态,提供安全、舒适、畅通、美观的通行环境()
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第6题
随着居民经济收入的不断提高以及汽车业的快速发展,家用汽车已越来越多地进入普通家庭,抽样调查显示,截止2019年底某市汽车拥有量为16.9万辆.己知2017年底该市汽车拥有量为10万辆,设2017年底至2019年底该市汽车拥有量的平均增长率为x,根据题意列方程得()

A.10(1+x)²=16.9

B.10(1+2x)=16.9

C.10(1﹣x)²=16.9

D.10(1﹣2x)=16

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第7题
据调查,青年人中有80%的人希望自己有一辆车,我国有3亿青年人,因此,我国青年人群中的汽车需求极大。()

据调查,青年人中有80%的人希望自己有一辆车,我国有3亿青年人,因此,我国青年人群中的汽车需求极大。( )

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第8题
2011年山东省每百户主要耐用消费品拥有量中,城乡相对差距最大的是:A.A.空调器B.B.家用汽车C.C.洗

2011年山东省每百户主要耐用消费品拥有量中,城乡相对差距最大的是:

A.A.空调器

B.B.家用汽车

C.C.洗衣机

D.D.家用电脑

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第9题
据调查,青年人中有80%的人希望自己有一辆车,我国有3亿青年人,因此,我国的汽车需求至少有2.4亿辆。()
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第10题
据调查,青年人中有80%的人希望自己有一辆车,我国有3亿青年人,因此,我国青年人群中的汽车需求为2.4亿。()
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