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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（)是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。

A.检查液力延杆与导孔的配合间隙是否过小

B.检查机油压力是否过低

C.检查挺杆润滑情况

D.检查配气正时

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更多“()是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。”相关的问题

第1题

（)是诊断发动机连杆轴承响故障的正确做法。

A.利用高压线试火法

B.检查凸轮轴是否弯曲

C.检查机油中有无轴承合金额粒

D.检查气缸压缩压力

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第2题

造成发动机机械挺杆响的原因可能是（)。

A.气门变形

B.插臂磨损严重

C.挺杆不能自由转动

D.气门间隙过小

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第3题

气门脚响的故障原因是（)。

A.气门间隙调整过大

B.凸轮、挺杆、气门脚磨损过多

C.气门杆与导管松旷

D.气门与摇臂间隙过小

E.气门与挺杆间隙太小

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第4题

采用液力挺柱的发动机也需检查气门间隙。（)

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第5题

发动机采用液力挺柱，通常在发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙。（)

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第6题

产生气门响的主要原因有（)。

A.凸轮磨损

B.气门弹簧过软

C.挺杆不能自由转动

D.都不正确

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第7题

（)是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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第8题

发动机配气机构包括（)和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。

A.缸盖进气孔道

B.气门导管

C.气门台柱

D.气门

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第9题

当发动机突然加速或减速时，有明显的沉重响声，故障为（)。

A.曲轴主轴承响

B.活塞敲缸响

C.活塞销响

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第10题

汽车动力系统中属于功能性故障症状的是（)。

A.气缸压力低

B.排气异常

C.发动机异响

D.启动困难

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第11题

造成发动机气门角响的原因可能是（)。

A.气门弹簧弹力不足

B.气门杆端部磨损严重

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.气门间隙过小

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