A.城市里的工厂和机动车产生大量的热量
B.城市里的马路反射了大量的太阳辐射
C.城市中的排水设施迅速排掉雨水
D.城市中建筑密度过大,通风不畅
阅读下列材料,回答问题。
下面是张老师“城市热岛效应的定义和产生的原因”一课的教学片段:
师:同学们都去过建筑不太密集、绿地比较多的郊区吧?在炎热的夏天,从市中心到郊区,同学们有什么感受呢?
生:郊区比市中心感觉要凉爽。
师:是的,郊区的温度平均要比市中心低3℃左右,这是为什么呢?(导出城市热岛效应)教师多媒体展示城市热岛效应示意图,请学生认真观察图片,思考图中气温曲线的分布特点并归纳城市热岛效应的定义。
师:从图上可以知道气温曲线总体是从市中心向郊区递减.但在郊区居民区出现两个次高
点,还有在离市中心两边距离差不多的商业区和公园中,商业区的温度明显高于公园。
[承转]从这些特点,你能用自己的话来归纳一下城市热岛效应的定义吗?
生:略。
师:城市热岛效应通俗地讲就是城市化的发展,导致城市中的气温高于外围郊区的现象。在等温线图上,城区则是一个明显的高温区,如同突出海面的岛屿,所以就被形象地称为城市热岛。
[承转]为什么城市中的温度会高于郊区呢?也就是说城市热岛效应产生的原因是什么呢?
问题:
(1)对材料中教师的教学过程进行分析与评价。(10分)
(2)该教师关于“城市热岛效应的定义和产生的原因”内容的教学尚未完成,如“城市热岛效应产生的原因”,请按照此教师的教学思路,写出尚未完成内容的教学过程。(10分)
根据上述定义,下列表述不正确的一项是:
A.热岛效应不仅使城市的气候发生了变化,还带来严重的污染,成为影响城市环境质量的重要因素
B.一般情况下,城市规模越大,人口越密集,热岛效应也愈发明显
C.城市热岛效应与机动车辆、工业生产及人群活动等产生的“温室效应’’有关
D.在城市中,增加道路、广场、体育馆等公用设施,对缓解热岛效应有帮助