题目内容
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[单选题]
大多数柴油机船舶造水机是以（）为热源工作。
A.主机活塞冷却水
B.主机缸套冷却水
C.废气锅炉产汽
D.付机（发电机）冷却水
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A.及时地发现了主机高压油管的漏油情况
B.及时地向轮机长汇报了主机高压油管的漏油情况
C.决定提早开启造水机的喷射泵来为航行做准备
D.向大管轮汇报了主机海水泵的工作状态
A.燃油与空气混合，温度越高，越容易混合，低机温燃烧质量变差
B.水温降低，蒸气凝结及水量减少时，散热水箱内压力过低而影响冷却系统正常工作
C.热的损失会增大，效率就降低
D.水温越低，散热效果越好
A.热不是物质,热机必须有工作介质
B.所有热机中可逆卡诺机效率最高
C.不管什么工作介质，不管任何工作原理，可逆卡诺热机效率都相等D只有理想气体为工作介质的一卡诺热机才是可逆卡诺热机
A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵
B.可以设在机舱内，也可以设在机舱外的特设舱内
C.可以用柴油机或电动机拖动
D.电动泵可由主配电板与应急配电板供电
