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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对电站自动化的发电机组自动并车和自动解列功能正确的认识是__()

A.当运行机组的功率不能满足用电负载需要时应自动解列

B.自动并车装置是用于柴油机组之间自动并车的

C.自动解列是指把负载转移到一台发电机上,然后把已卸去负载的发电机组自动与电网脱开

D.自动并车是指备用机组的自动起动

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C、自动解列是指把负载转移到一台发电机上,然后把已卸去负载的发电机组自动与电网脱开

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第1题
自动电站中的三台机组,当运行机组故障发生滑油压力低故障的情况下,备用机组立即启动,并车操作,然后是()

A.解列故障机组

B.再起动第二备用机组并车

C.保持运行

D.卸载负载运行

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第2题
船的自动电站系统在发出解列信号后,控制()

A.待停发电机组的电子调速器减小油门直至负载为0,再将该机ACB分闸

B.自动电压调节装置将待停发电机组的负载转移给其他运行发电机组后,再将该机组ACB分闸

C.自动调频调载装置将待停发电机组的负载转移给其他运行发电机组后,再将该机组ACB分闸

D.待停发电机组的电子调压器减小电料直至为0,再将该机ACB分闸

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第3题
自动化电站控制系统试验包括:()
自动化电站控制系统试验包括:()

A.主控制站遥控启动和停车试验;

B.故障情况下的发电机自动停车试验;

C.故障情况下的备用发电机自动启动试验

D.自动并车,自动卸除非重要用途负载的试验。

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第4题
PPU不具有()功能。

A.发电机的自动并车与解列控制

B.并联运行发电机的有功功率的分配及频率调整

C.发电机的逆功率的保护

D.船舶电网的绝缘监测和报警

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第5题
船舶电站处于自动电站状态时,出现自动起动备用机组,条件满足并准备并车,此时__()

A.发合闸信号时的电压、频率和相位将完全一样

B.自动调整待并机电压

C.同步表将自动投入工作

D.将会自动发出合闸信号

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第6题
对于具有自动电站管理系统的电站,当发生发电机主开关跳闸主电网失电,除报警外自动电站会立即()

A.第一备用机组和应急发电机组都会起动

B.自动起动第一备用机组

C.起动应急发电机

D.第一备用机组和第二备用机组都会起动

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第7题
对电站自动化的自动调频与有功功率自动调节功能的错误认识是()。

A.多台机组额定功率不同,则要求按比例分配负载

B.多台机组额定功率都相同,则要求均匀分配员载

C.该功能可通过调频调载装置及调速器来实现

D.该功能可通过调自动励磁调整装置来实现

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第8题
城郊线全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心,并防止它横向摆动。车钩在()回转角范围内能自动回到中心位置。

A.10°

B.5°

C.15°

D.8°

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第9题
船舶自动电站是由()来组成。

A.发电机组、主配电板、主机

B.发电机组、主配电板、辅机

C.原动机、发电机、附属设备及配电板

D.应急发电机、主配电板、主机

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第10题
到达列车需摘开本务机车(含附挂车辆摘开)、机车将客车底送至到发线,摘开软管前后,叙述正确的是()

A.摘开软管前,摘解人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量(不得采取紧急制动排风)

B.摘开软管前,摘解人员须与司机确认尾部通风状态良好

C.摘开软管后,打开摘车口遗留车辆的折角塞门,确认车辆已制动关闭折角塞门

D.摘开软管后,打开摘车口遗留车辆的折角塞门,排空列车管压力空气并关闭折角塞门

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第11题
自动低频减负荷装置动作,应确保全网及解列后的局部网频率恢复到49.50HZ以上,并不得高于51HZ。()
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