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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

汽车所有摩擦制动器可分为（）两类。

A.车轮制动器

B.中央制动器

C.驻车制动器

D.行车制动器

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第1题

汽车的行车制动器采用（)。

A.摩擦式制动器

B.刚性接合式制动器

C.缓速器

D.脚制动器

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第2题

目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为_____________ 和 _____________两大类。

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第3题

汽车制动器转动部分的摩擦面是内圆柱面的，叫________式制动器。

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第4题

汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和()两类。

汽车上采用的车轮制动器可分为鼓式和（)两类。

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第5题

汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定,制动鼓摩擦表面的圆柱度误差个大于（)。

A.0.05mm

B.0.10mm

C.0.15mm

D.0.18mm

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第6题

鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生()，从而实现汽车制动。

鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（)，从而实现汽车制动。

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第7题

鼓式制动器的制动鼓，其（)是摩擦面，靠摩擦力使汽车减速。

A.外圆面

B.内圆面

C.两侧面

D.一侧面

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第8题

摩擦磨损按运动方式可分为滑动和滚动两类。（)

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第9题

根据润滑状态不同，滑动轴承可分为非液体摩擦滑动轴承和液体摩擦滑动两类。（)

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第10题

鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动，使()相互压紧而产生摩擦力矩。

鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动，使（)相互压紧而产生摩擦力矩。

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第11题

桩按荷载传递方式可分为端承桩和摩擦桩两类。（)

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