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[判断题]

油底壳机油过多,发动机排气呈蓝色。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
油底壳机油油面太高,发动机排气呈蓝色。此题为判断题(对,错)。
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第2题
油底壳机油过多,发动机排气呈白色。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
油底壳机油油面太高,发动机排气呈白色。此题为判断题(对,错)。
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第4题
()发动机排气时冒蓝烟。

A.油底壳油位太高

B.机油温度底

C.粘度过高

D.活塞与缸壁间隙过小

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第5题
发动机排气冒蓝烟的原因:()。

A.油底壳机油太高

B.机油温度高

C.同油粘度低

D.活塞与缸壁间隙过大

E.机油中有水份

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第6题
柴油机排气冒蓝烟的原因是()。

A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞,进气不畅

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第7题
柴油机油底壳机油过多,会造成排气冒白烟。()
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第8题
机油压力过低是由于()原因造成的。

A.油底壳油量不足

B.油底壳油量过多

C.调节阀调节压力过高

D.燃油温度过高

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第9题
机组运行一段时间后,机油稀释的主要原因是()

A.柴油漏进油底壳内

B.机油过多

C.机油压力低

D.机油压力过高

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第10题
四冲程汽油发动机的润滑是通过使用()完成,内设油底壳(曲轴箱)及其机油循环系统润滑发动机。

A.机油

B.汽油

C.内设油底壳(曲轴箱)及其机油循环系统

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