题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
汽车拖挂由于阻力增加,发动机备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于()的转速时,方可继续换
汽车拖挂由于阻力增加,发动机备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于()的转速时,方可继续换高挡。
A.800~1000r/min
B.1000~1200r/min
C.1500~2000r/min
D.2000r/min以上
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汽车拖挂由于阻力增加,发动机备功率减小,当换入高一挡后,发动机仍能处于()的转速时,方可继续换高挡。
A.800~1000r/min
B.1000~1200r/min
C.1500~2000r/min
D.2000r/min以上
A.800~1000r/min
B.1000~1200r/min
C.1500~2000r/min
D.2000r/min以上
A.汽车在匀速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和
B.汽车在加速行驶条件下发动机所发出的功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和
C.汽车在减速行驶条件下发动机所发出:功率等于克服各种形式阻力所消耗功率的总和
D.汽车在行驶的每一瞬间,发动机所发出的功率"于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率的总和
A.由于风车阻力和补偿偏转的影响阻力增大
B.不影响飞机的性能,因为关键发动机和动力设备是不相关的
C.所需推力减小,因为发动机处于风车状态,阻力减小
D.以上说法都对
A.汽车不再受力作用而逐渐静止下来
B.汽车有惯性才会停止下来
C.汽车受到惯性力才会停下来
D.汽车受到与运动方向相反的阻力才逐渐减速