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[主观题]
当土路基压实时出现“弹簧土”时，应（)。A.继续碾压B.改用其他型号压路机碾压C.洒水后碾压D.挖出湿土
当土路基压实时出现“弹簧土”时，应()。
A.继续碾压
B.改用其他型号压路机碾压
C.洒水后碾压
D.挖出湿土，处理后碾压
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当土路基压实时出现“弹簧土”时，应()。
A.继续碾压
B.改用其他型号压路机碾压
C.洒水后碾压
D.挖出湿土，处理后碾压
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A.小于30%
B.大于70%
C.大于30%且小于70%
D.小于70%
1.本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是()。
A.农田表层腐殖土未清理干净
B.压实机具不足
C.未在路基底部设置反滤层
D.坑塘、农田排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤
2.本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是()。
A.雨季填筑的黏性土含水量超过最佳含水量较多
B.局部填土混入冻土
C.路基碾压遍数不足
D.未采用轻型击实标准，压实度标准控制过于严格
3.针对本工程道路翻浆的处理措施,正确的有()
A.小面积的可挖开晾晒后重压
B.深度大于0一1500的翻浆可掺加生石灰粉处理
C.打设碎石桩
D.在淤泥层中设置排水板
E.地表下4~6m存在的淤泥层，进行压力注浆
4.在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层避免路基产生“弹簧”问题。
A.对
B.错
A.当基底为松土或耕地时应至少清除300mm，平整压实后再填土
B.当基底土质湿软而深厚时，应按软土地基处理
C.横坡为1:10~1:5时，应清除地表皮杂物再填筑
D.基底土密实稳定且地面横坡缓于1：10，填方高大于0.5m时，基底可不处理
A.填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B.对含水量较多的填土可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压
C.翻晒、拌合不均匀
D.局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
E.透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤”
A.挖方路槽开挖后，降雨，雨水浸人路床松土层
B.由于地下水位过高或浅层滞水渗人路床土层
C.填方路基路床土层填人过湿土或受雨水浸泡
D.路床土层内含有粘性较大的翻浆土(该种土保水性强渗透性差)
E.路床土层含水量超过压实最佳含水量，以致大部或局部发生弹软现象
