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[单选题]

载货船舶在航行途中遭遇灾害、事故,威胁到船、货共同的安全,为了解除这种威胁,维护船货的共同安全,或者使航程得以继续完成,由船方有意识地、合理地采取措施而造成的特殊损失或支出的额外费用是()。

A.实际全损

B. 共同海损

C. 推定全损

D. 救助费用

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第1题
某载货船舶装有A公司5000箱丝织品、B公司80公吨大米、C公司300公吨石料驶往南非开普顿。在途中不幸触礁,导致船
底出现裂缝,海水进入船舱,造成A公司300箱丝织品和B公司10公吨大米被海水浸湿。眼看情势危急,船长下令将C公司80公吨石料抛入海中,接着将船驶往附近中途港修理,其问发生修理费、船员工资等费用。船舶修理后继续航行,但在航行的第三天又遭遇恶劣气候,致使A公司的100箱丝织品被海水浸湿。请回答本案中各项损失的性质。
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第2题
某载货船舶装有A公司5 000箱丝织品、B公司80公吨大米、C公司300公吨石料驶往南非开普顿。在途中不幸
触礁,导致船底出现裂缝,海水进入船舱,造成A公司300箱丝织品和B公司10公吨大米被海水浸湿。眼看情势危急,船长下令将C公司80公吨石料抛入海中,接着将船驶往附近中途港修理,其间发生修理费、船员工资等费用。船舶修理后继续航行,但在航行的第三天又遭遇恶劣气候,致使A公司的100箱丝织品被海水浸湿。请回答本案中各项损失的性质。

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第3题
不属于全部损失的是()

A.货物遭遇大火被全部焚毁

B.船舶遇难,货物随同船舶沉入海底灭失

C.载货船舶在海上航行中遭遇暴风巨浪,海水进入船舱致使部分货物受损

D.战时货物被敌国所捕获或没收

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第4题
在处置灾害事故的过程中,当发现有大量毒气扩散,且短时间内难以控制时,消防人员应协同有关部门及时疏散可能遭遇毒气侵害的人员,特别要先疏散毒源()方向受威胁的人员。

A.上风

B.下风

C.侧风

D.侧下风

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第5题
某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,下列说法______是正确的。

A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损

B.使船舶浮起并及时修理埘抛入海中的丙货主损失属于共同海损

C.因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损

D.本案中各货主都投保了平安险,保险公司将对以上A、B、C损失给予赔偿

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第6题
“大华”货轮在航海运输途中遭遇自然灾害,导致货舱里A货主的货部分遭海水浸湿。自然灾害过后,船舶继
续航行,不巧,在第三天又遇另一场自然灾害,导致货舱中A货主的另一部分货物也遭水浸湿,在此情况下,A货主若事先投保了平安险,保险公司将对入货主的所有损失给予赔偿。()

A.正确

B.错误

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第7题
《国际干预公海油污染事故公约》中,关于"海上事故"表述正确的是()。

A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。

B.是指海上发生的机械故障

C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

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第8题
某合同出售一级小麦150吨,按FOB条件成交,装船时货物经检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后及时向买方发出装运通知。但船舶在航行途中,由于遭遇触礁事件,小麦被入侵海水浸泡,品质受到严重影响。当货物达到目的港后,只能降价出售,买方因此要求卖方赔偿其差价损失。问:卖方对上述情况下产生的货物损失是否要承担赔偿责任?为什么?
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第9题
某载货船只载着甲货主的3 000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5公吨的小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,遂下令将丙货主的50公吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主的50箱货物被海水浸湿。 以下答案中()是正确的。

A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损

B.为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主货物的损失属于共同海损

C.因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损

D.本案中各货主若都投保了平安险,保险公司将对以上A、B和C的损失给予赔偿

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第10题
载货船在海上遭遇灾害事故时,船方为了解除该威胁,有意识地采取合理措施所支出额外的费用属于()。

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

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