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[多选题]

常见提高操纵稳定性的电子控制系统有()

A.ABS系统

B.驱动力控制系统

C.汽油喷射系统

D.电子控制悬架系统

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第1题
相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()。

A.改善驾驶员路感

B.操纵稳定性好

C.增强汽车舒适性

D.提高汽车安全性能

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第2题
自动变速器换挡系统主要由离合器和制动器、液压操纵系统及电子控制系统组成()
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第3题
前置前驱的优点有哪些?()

A.省略了传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑

B.有效地利用了发动机舱的空间,驾驶室内空间更为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性

C.启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降

D.发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性

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第4题
汽车的ABS系统能够提高制动时汽车的 __________。

A.制动效能

B.方向稳定性

C.转向操纵能力

D.C三方面

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第5题
为了提高汽车的操纵稳定性,一般希望汽车稍有一点()

A.中性转向

B.不足转向

C.三者都可以

D.过度转向

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第6题
电子调速器与发动机构成转速闭环控制系统,其稳定性取决于发动机()扰动等因数。

A.转动惯量

B.系统时间常数

C.发动机环节增益

D.调速器环节增益

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第7题
减小()不能提高操纵稳定性。

A.气动阻力

B.升力

C.侧向力

D.横摆力矩

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第8题
LKJ是中国铁路列车运行控制系统体系的组成部分,是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机(含动车组司机)提高操纵能力的重要行车设备()
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第9题
转向轮定位具有提高转向操纵的轻便性,(),自动回正等功用。

A.保证直线行驶的稳定性

B.提高动力性

C.提高经济性

D.降低排放

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第10题
主销后倾可提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便。()
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