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[主观题]

点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。A.高压电路B.火花塞C.分缸线D.初级

点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。

A.高压电路

B.火花塞

C.分缸线

D.初级电路

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第1题
点火模块主要作用是起开关作用,用来控制点火系中次级电路的导通与截止。()
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第2题
驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。()
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第3题
传统点火系的基本组成包括点火开关、()、分电器、火化塞以及导线等。

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第4题
判断点火系不点火故障时,接通点火开关,摇转发动机时,如果电流表指示3A左右,指针不摆动,表明低压电路中,断电器之间有断路故障。()
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第5题
发动机不能启动时,打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针在4A左右来回摆动,但发动机仍不能启动,这属于点火系()的故障。

A.低压断路

B.低压短路

C.高压电路

D.电源电路

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第6题
判断点火系不点火故障时,拨下分电器盖的总高压线,对着缸体,相距4-6mm,接通点火开关,摇转曲轴,如无火花或火花弱,表明()。

A.故障在高压电路

B.故障在低压或点火线圈

C.分火头漏电

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第7题
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。

A.低压电路中有断路故障

B.断电器触点不能打开

C.活动触点及其引线有搭铁故障

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第8题
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示10A左右,指针不摆动,表明()。

A.点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障

B.从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障

C.活动触点及其引线有搭铁故障

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第9题
有触点电感储能电子点火系的分电器触点,是用来控制()。

A.直流升压器工作

B.晶闸管

C.点火线圈的一次电流的通断

D.电子控制器工作

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