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[主观题]
带、齿轮与链组成传动系统，其传动方案设计顺序应当是（)。[同济大学2010研]A．带→齿轮→链传动→输
带、齿轮与链组成传动系统，其传动方案设计顺序应当是()。[同济大学2010研]
A．带→齿轮→链传动→输出
B．链→齿轮→带传动→输出
C．齿轮→带→链传动→输出
D．链→带→齿轮传动→输出
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带、齿轮与链组成传动系统，其传动方案设计顺序应当是()。[同济大学2010研]
A．带→齿轮→链传动→输出
B．链→齿轮→带传动→输出
C．齿轮→带→链传动→输出
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[例6] 由附图1.9所示的传动系统，由V带、单级锥齿轮减速器和单级圆柱齿轮减速器组成。试求：
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(1)在图中标出各轴上齿轮的旋转方向。
(2)考虑轴Ⅳ上轴承的受力情况，这样设计斜齿轮的螺旋线方向是否合理？为什么？若不合理，在图上标出合理的螺旋线方向。
(3)按合理的螺旋线方向标出斜齿轮所受各分力的方向。
(4)按图示方案设计完成后，若在安装时误用功率相同而转速大2倍的电动机，试分析可能出现的问题(图中负载转矩FW保持不变)。
带的运送速度v=1.2m/s，带传动(包括其轴承)的效率η1=0.95，每对齿轮(包括其轴承)的效率η2=0.97，运输带的机械效率η3=0.92。试求该传动系统的总效率以及电动机所需功率N。
A.主传动
B.齿轮
C.带轮
D.鼓轮
