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[主观题]

汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。制冷剂的循环量等于压

缩机吸入制冷剂的量。()

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第1题
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、调压调节器组成。()
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第2题
新能源汽车空调制冷系统与传统汽车区别的是()发生了变化。

A.制冷剂

B.空调开关

C.压缩机驱动方式

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第3题
空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。()
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第4题
以下关于汽车空调制冷系统检修与维护操作方法正确的是()。

A.从高压侧加注液态制冷剂时,不允许运转压缩机

B.从低压侧加注气态制冷剂时,可以运转压缩机

C.通过视液窗可以检查空调制冷剂量

D.R-12汽车空调制冷系统可以加注R-134a制冷剂

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第5题
汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有()

A.压缩机的传动带断裂

B.离合器的电磁线圈烧损

C.制冷剂完全泄漏

D.以上都是

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第6题
汽车空调制冷系统主要由哪些部件组成?()

A.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统

B.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统

C.空调制冷系统由压缩机、压缩机继电器、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个半密闭的循环系统

D.空调制冷系统由压缩机、冷凝器(冷却水箱旁的散热器)、储液干燥器、热力膨胀阀(或节流孔管)、蒸发器等制冷装置组成,各制冷装置之间用耐压的铜管或铝管以及耐压、耐氟橡胶管连接成一个密闭的循环系统

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第7题
丙烯制冷系统是采用丙烯制冷剂,用离心压缩机系统压缩、冷却、液化从低温甲醇洗单元来的气态丙烯,然后利用液态丙烯在丙烯深冷器中气化制冷,向低温甲醇洗单元提供冷量。()
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第8题
汽车空调制冷系主要由()四大部分组成。

A.冷凝器、蒸发器、压缩机、气液分离器

B.冷凝器、蒸发器、压缩机、蒸发压力调节器

C.冷凝器、蒸发器、压缩机、油分离器

D.冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀

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第9题
使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统,可直接换用R134a制冷剂。()

使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统,可直接换用R134a制冷剂。()

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第10题
空调制冷剂是一种化学物质,它是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。()
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