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[主观题]
气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作，装配时由两端向中间逐个逐次对称拧紧;拆卸时，则由中间向两端
逐个逐次对称拧松。()
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A.发动机的高低温变化、制造加工中存在的缺陷等造成的应力不均
B.装配前未将螺纹孔和结合面上的行物清除干净
C.拆装时不按次序和规定的拧紧力矩操作或在高温下拆卸气缸盖
D.承受冲击载荷等
A.由中央到四周的顺序一次拧紧
B.由中央交叉对称到四周的顺序分2～3次逐步拧紧
C.由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧
D.由四周对称的向中央聚合的顺序分2～3次拧紧
A.防止缸盖螺栓变形
B.减少汽缸盖变形，保证汽缸盖的密封性
C.为了安装操作方便
D.以上说法都不正确
A.拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧
B.在高温下拆卸汽缸盖
C.镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
D.镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当
