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[单选题]

汽车变速箱齿轮毛坯多用()。

A.铸件

B.锻件

C.棒料

D.型材

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第1题
为什么齿轮多用锻件,而带轮和飞轮多用铸件?
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第2题
齿轮毛坯一般选用()。

A.铸件毛坯

B.锻件毛坯

C.棒料

D.焊接件

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第3题
低速轻载、不受冲击的开式齿轮可采用()毛坯。A.锻件B.铸件C.焊接结构件D.圆钢

低速轻载、不受冲击的开式齿轮可采用()毛坯。

A.锻件

B.铸件

C.焊接结构件

D.圆钢

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第4题
什么是共晶转变?发生共晶转变时存在几个相?参考答案:合金由一个液相中结晶出两种不同成分和不同晶体结构的固相的过程称为共晶转变。三个:一个液相两个固相38.下列零件均选用锻造毛坯,选择热处理方法,并写出简明的加工工艺路线1)某厂用20钢制造的汽车变速箱齿轮,要求齿面要硬而耐磨,心部要求有一定的强韧性。2)机床主轴,要求良好的综合力学性能,轴颈部分要求硬度为50~55HRC,选45钢。

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第5题
盘状或扁状工件,如齿轮、带轮等铸件的毛坯件,翻转应采用()。

A.游翻

B.带翻

C.兜翻

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第6题
汽车变速箱齿轮应选用下列哪种材料______。

A.20Mn2B

B.Crl2

C.T12

D.W18Cr4V

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第7题
151工业齿轮油用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴()
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第8题
汽车变速箱由许多齿轮组成,其中任何一个齿轮的损坏都会影响汽车的正常行驶,这说明系统具有()

A.目的性

B.环境适应性

C.整体性

D.相关性

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第9题
根据铁碳合金相图说明下面现象:制造汽车外壳多用低碳钢ω(C)<0.2%;制造机床主轴、齿轮等多用中碳钢

根据铁碳合金相图说明下面现象:制造汽车外壳多用低碳钢ω(C)<0.2%;制造机床主轴、齿轮等多用中碳钢ω(C)=0.25%~0.6%;而制造刀具等多用高碳钢ω(C)>0.6%;对于ω(C)>1.3%的碳钢,则很少使用。

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第10题
齿轮传动大量运用在汽车的变速箱上,为了降低齿轮传动产生的噪声采用的精度一般都高于普通机床的齿轮精度。()
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