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[主观题]

车削细长轴时,因为工件在冷校直时会产生弹性变形,所以会产生残余应力。()

车削细长轴时,因为工件在冷校直时会产生弹性变形,所以会产生残余应力。( )

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第1题
使用刀架车削细长轴时,工件产生“竹节状”主要原因是()。
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第2题
在用弹性回转后顶尖车细长轴时,可用反向进给车削法,这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。()

在用弹性回转后顶尖车细长轴时,可用反向进给车削法,这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。( )

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第3题
细长轴的刚性很差,在切削力、重力和离心力的作用下,会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A.表面不光滑 B.

A.A.表面不光滑

B.B.振动

C.C.加工精度低

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第4题
在车削细长轴时,使用弹性回转顶尖,可有效地补偿工件的热变形,工件不易热变形。()

在车削细长轴时,使用弹性回转顶尖,可有效地补偿工件的热变形,工件不易热变形。( )

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第5题
车削细长轴前应先校直毛坯,使其()度小于1.5MM。

A.圆柱

B.直线

C.同轴

D.平行

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第6题
车削细长轴前应先校直毛坯,使其直线度小于()MM。

A.0.05

B.0.15

C.0.5

D.1.5

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第7题
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是( )。

A.矩形

B.梯形

C.鼓形

D.鞍形

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第8题
使用中心架支承车削细长轴时,中心架( )支承在工件中间。

A.必须直接

B.必须间接

C.可直接亦可间接

D.不能直接

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第9题
在车削加工细长轴时会出现形状误差。()。

A.鞍形

B.鼓形

C.锥形

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第10题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
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