一简支钢板梁承受荷载及截面尺寸分别如图(a)、(b)所示。已知钢材的许用应力[σ]=170MPa,[τ]=100MPa。试校核该梁
一简支钢板梁承受荷载及截面尺寸分别如图(a)、(b)所示。已知钢材的许用应力[σ]=170MPa,[τ]=100MPa。试校核该梁的正应力强度和切应力强度,并用第四强度理论对截面上的a点作强度校核。(提示:通常在计算a点处的应力时近似地按a'点的位置计算。)
一简支钢板梁承受荷载及截面尺寸分别如图(a)、(b)所示。已知钢材的许用应力[σ]=170MPa,[τ]=100MPa。试校核该梁的正应力强度和切应力强度,并用第四强度理论对截面上的a点作强度校核。(提示:通常在计算a点处的应力时近似地按a'点的位置计算。)
已知某T形截面简支梁,截面尺寸b×h=300mm×700mm,b'f=600mm,h'f=200mm,as=60mm,净跨度ln=5m,承受均布荷载设计值为30kN/m,忽略梁的自重,距左支座2m处作用有一集中荷载设计值为400kN,混凝土强度等级C30,箍筋采用HRB335级。试计算所需要的箍筋。
由钢板焊接而成的简支梁受力如图(a)所示,它的截面尺寸见图(b)。已知许用应力[σ]=170MPa,[τ]=100MPa,试对此梁作全面强度校核。
已知:全预应力混凝土简支T形梁,截面及配筋如图2-12-8所示,计算跨径L=29.16m,跨中截面承受结构自重产生的弯矩MGk=2029.8kN·m,汽车荷载弯矩MQ1k=1178.2kN·m,人群荷载弯矩MQ2k=177.4kN·m。C50混凝土;后张法施工;传力锚固时预加力引起的弯矩Mp=2992.905kN·m,传力锚固时混凝土强度为设计强度的80%,换算截面I0=179184.15×106mm4,净截面In=159222.25×106mm4;车辆荷载内力已计入冲击1+μ=1.19。
求:(1)核算使用阶段的挠度;
(2)计算预拱度设置。
如图4-8所示,某矩形截面钢筋混凝土简支梁,计算跨度l0=6.0m,板传来的永久荷载及梁的自重标准值为gk=15.6kN/m,板传来的楼面活荷载标准值qk=10.7kN/m,梁的截面尺寸为b×h=200mm×500mm,混凝土的强度等级为C30,钢筋为HRB335钢筋,环境类别为一类,结构安全等级为二级。试求纵向受力钢筋所需面积。
下图所示为一个简支梁,承受均布荷载Q=3kN/m,梁的跨度l=4m,横截面尺寸为6×h=120mm×180mm,求C截面1、2、3点单元体上的应力分量。