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[单选题]
车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在()内登记。
A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
D.《车站值班员交接班簿》
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A.《行车设备施工登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《CTC控制模式转换登记簿》
D.《车站值班员交接班簿》
A.控制中心的信号设备自动监控状态
B. 控制中心的信号设备人工监控状态
C.车站的信号设备自动监控状态
D. 车站的信号设备人工监控状态
设备应保证当列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。
A.闭塞
B.非集中联锁
C.集中联锁
D.色灯电锁器联锁
A.车载设备的人机界面应为机车乘务员提供列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离的显示
B.人机界面只能查看数据不能输入数据
C.车载设备实施常用制动后,人工不能操作
D.车载设备的测速模块具有判别列车运行方向的功能
E.车载设备的主机柜应临近驾驶室
游客在乘车前丢失车票,应另行买票。在乘车中丢失车票,应从发现丢失车票的车站(如不能判明丢失站时,从列车始发站起)补收票款,核收手续费。()
各种联锁设备(驼峰除外)应保证,主体信号机未开放时,预告信号机()。
A.开放
B.不能开放
C.无显示
D.显示黄灯
A.当列车速度提高到140km/h时,紧急制动的距离为1600m
B.ATP的核心是铁路信号速度化,它要求信号信息具备明确的速度含义
C.地面列控信息在分级速度控制时,产生相同的出口速度信息
D.ATP车载设备信号显示仅是灯光颜色