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轴心受拉构件的承载能力极限状态是以______为极限状态的。

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第1题
轴心受拉构件是以______为承载能力极限状态的。
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第2题
轴心受拉构件的承载能力极限状态是截面应力达钢筋屈服强度.()
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第3题
下面不属于桥梁结构承载能力极限状态的是()。

A.构件混凝土开裂

B.受拉钢筋屈服

C.结构整体倾覆

D.钢桁架压杆失稳

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第4题
对于轴心受压构件,承载能力极限状态只包括强度计算。()
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第5题
一个能满足抗裂要求的钢筋混凝土构件,在使用荷载作用下受拉钢筋应力σs大致只有20~30N/mm2,所以承载能力肯定

一个能满足抗裂要求的钢筋混凝土构件,在使用荷载作用下受拉钢筋应力σs大致只有20~30N/mm2,所以承载能力肯定没有问题,不必再进行承载能力极限状态计算,这种说法对不对?为什么?

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第6题
轴心受拉构件和轴心受压构件满足承载力极限状态的要求有何区别?轴心受力构件的长细比过大会对杆件带来什么
不利的影响?
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第7题
实腹式拉弯构件的截面出现______是构件承载能力的极限状态。但对格构式拉弯构件或冷弯薄壁型钢截面的拉弯构
件,应将______视为构件的极限状态。
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第8题
下列()项属于超出正常使用极限状态。

A.在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋达到屈服强度

B.吊车梁垫板下混凝土局部受压,承载力不足

C.构件失去稳定

D.在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土结构设计规范》限制

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第9题
钢筋混凝土受弯构件的承载能力极限状态是取构件破坏阶段,例如,其正截面强度计算即取图3-3(教
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第10题
验算钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是()。

A.使构件能够带裂缝工作

B.使构件满足正常使用极限状态的要求

C.使构件满足承载能力极限状态的要求

D.使构件能在弹性阶段工作

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