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[单选题]
串联补偿装置出厂验收中的金属氧化物限压器(MOV)试验,每只电阻片的工频残压和操作冲击残压应不大于()
A.制造厂实验值
B.制造厂设计值
C.制造厂规定值
D.制造厂宣称值
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A.制造厂实验值
B.制造厂设计值
C.制造厂规定值
D.制造厂宣称值
特高压串补装置主要设备不含()。
A.限流熔断器
B.金属氧化物限压器
C.旁路断路器
D.限流阻尼装置
当前主流超高压串补采用金属氧化物限压器(MOV),MOV 为()保护,固定并联 在电容器组两端。
A.主动
B.被动
C.自动
D.手动
A.整流桥的阻容过压保护
B.补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压变化
C.补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压变化
D.起压
A.不带膨胀器产品:施加压力至少0.05MPa,维持6h,无渗漏
B.不带膨胀器产品:施加压力至少0.1MPa,维持6h,无渗漏
C.带膨胀器产品(不带膨胀器试验):施加压力至少0.05MPa,维持6h,无渗漏
D.带膨胀器产品(不带膨胀器试验):施加压力至少0.1MPa,维持6h,无渗漏
A.调速阀是为了克服节流阀因前后压差变化影响流量稳定的缺陷而发展的一种流量阀
B.普通调速阀是由节流阀与定差减压阀串联而成的复合阀
C.通过增设温度补偿装置可以形成的温度补偿调速阀,使流量不受油温变化的影响
D.调速阀与一个单向阀可以组成单向调速阀,起到反向调速阀,正向单向阀的作用