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更多“可以说，物流企业的整个运营成本和费用实际上就是货主企业物流成…”相关的问题
第1题
物流企业在运营过程中发生的各项费用，都可以看成是物流成本。可以说物流企业的物流成本包括了物流
企业的所有各项成本和费用。当货主企业把物流业务外包给物流企业运营时，物流企业发生的各项支出构成了货主企业的物流成本。()
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A．正确
B．错误
第4题
可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求（)的过程。A．物流高效率B．物流高效益C．物流
可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求()的过程。
A．物流高效率
B．物流高效益
C．物流高利润
D．物流成本降低
第5题
物流企业在运营过程中发生的各项费用，都可以看成是物流成本。从另—个角度看，当货主企业把物流业务
外包给物流企业运营时，物流企业向货主企业的收费就构成了()的物流成本。
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A．货主企业
B．物流企业
C．第三方物流企业
D．第四方物流企业
第7题
物流企业在运营过程中发生的各项费用，都可以看成是物流成本。从另一个角度看，当货主企业把物流业
务外包给物流企业运营时，而物流企业向货主企业的收费就构成了()的物流成本。
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A．货主企业
B．物流企业
C．第三方物流企业
D．第四方物流企业
第8题
交通运输企业的成本费用由运营成本和期间费用构成。运营成本是指经营运输过程中实际发生的与营运直接相关的各项耗费，下列不属于运营成本内容构成的是()。
A.直接参与营运业务的各类消耗性机物料
B.直接从事营运业务人员的职工薪酬
C.营运过程中发生的间接营运费
D.营运期间的公路运输管理费及港口使用费
第10题
流通运输成本畸高侵蚀了上下游产业的利润空间，使得上下游企业生产积极性受挫，进而对整个经济带来
不利影响。流通运输成本畸高又是物价上涨的首凶，所有流通运输成本归根结底都进入到了终端商品销售价格之中，最终都是由消费者来买单。也就是说， 。
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填入划横线部分最恰当的一句是：
A. 流通物流费用畸高问题，已成为制约经济发展的新瓶颈
B. 把过高的流通费用和运输成本切实降下来，是改善民生的必然要求
C. 要从根本上遏制物价上涨的势头，应从降低不合理的物流成本人手
D. 物流运输成本过高既打压实体经济，又是高物价、高通胀的祸根之一
