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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

GK型三通阀递动部是根据制动管不同的(),实现制动机产生不同的制动作用。

A.增压速度

B.充气速度

C.减压速度

D.保压时间

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第1题
GK型三通阀减速部是根据制动管不同的(),实现制动机产生不同的制动和缓解作用。

A.增压速度

B.充气速度

C.减压速度

D.保压时间

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第2题
GK型三通阀减速部的作用是根据()不同的,实现制动机产生不同的充气缓解作用。

A.制动缸

B.制动管

C.副风缸

D.制动阀

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第3题
GK型三通阀递动杆过长是造成制动机不发生制动作用的决定性因素。()

GK型三通阀递动杆过长是造成制动机不发生制动作用的决定性因素。()

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第4题
GK型三通阀()过短是导致制动机自然制动主要原因。

A.递动弹簧

B.递动杆

C.蝴蝶弹簧

D.递动套

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第5题
GK型三通阀()过弱是导致制动机自然制动主要原因。

A.递动弹簧

B.缓解弹簧

C.蝴蝶弹簧

D.橡胶圈

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第6题
GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况,实现()产生相应的作用。

A.制动缸

B.制动机

C.副风缸

D.闸瓦压力

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第7题
GK型三通阀紧急部是在紧急制动时产生相应的动作,实现()变速充气。

A.制动缸

B.制动管

C.副风缸

D.制动机

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第8题
GK型三通阀的递动弹簧的()是制动阀动作的决定性因素。

A.大小

B.长短

C.强弱

D.粗细

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第9题
GK型三通阀紧急部在紧急制动时使()产生紧急局部减压,确保紧急制动沿列车方向迅速传播。

A.制动缸

B.制动管

C.副风缸

D.制动机

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第10题
GK型三通阀递动簧自由高为()。

A.64~69mm

B.67 ~68mm

C.65~68.5mm

D.53~57mm

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