题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在进行计算时，下列取值或取法,（)是不正确的。
A.多层刚性方案的房屋，作用在外纵墙上的风荷载，弯矩近似为M=qH12/12
B.橫墙承重的多层房屋，墙体的控制截面取每层的底部截面
C.由本层楼盖梁传至墙的支承反力所，其作用点位于距墙内边缘为0.4a0处
D.顶层为坡屋顶的横墙，计算高度取层高加山墙尖高的一半
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.多层刚性方案的房屋，作用在外纵墙上的风荷载，弯矩近似为M=qH12/12
B.橫墙承重的多层房屋，墙体的控制截面取每层的底部截面
C.由本层楼盖梁传至墙的支承反力所，其作用点位于距墙内边缘为0.4a0处
D.顶层为坡屋顶的横墙，计算高度取层高加山墙尖高的一半
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“在进行计算时，下列取值或取法,()是不正确的。”相关的问题
A.当OBOS的取值在100附近变化时，市场处于盘整时期
B.当OBOS的走势与指数背离时，是采取行动的信号
C.当OBOS为正数时，市场处于上涨行情
D.OBOS比ADR的计算简单，意义直观易懂
A.在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
B.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不应乘以动力系数
C.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
D.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
A.PSY的取值范围是0～100，以50为中心，50以上为空方市场，50以下为多方市场
B. PSY的取值在25～75之间，说明多空双方基本处于平稳状态
C. PSY取值过高或过低，是采取行动的信号
D. PSY的取值首次进行采取行动的区域时，还需要进一步的确认
A.PSY的取值范围是0～100，以50为中心，50以上为空方市场，50以下为多方市场
B.PSY的取值在25～75之间，说明多空双方基本处于平稳状态
C.PSY取值过高或过低，是采取行动的信号
D.PSY的取值首次进行采取行动的区域时，还需要进一步的确认
A.PSY的取值范围是0～100，以50为中心，50以上为空方市场，50以下为多方市场
B.PSY的取值在25～75之间，说明多空双方基本处于平稳状态
C.PSY取值过高或过低，是采取行动的信号
D.PSY的取值首次进行采取行动的区域时，还需要进一步的确认
A.将100分成四个区域，根据RSI的取值范围落入的区域进行操作
B.短期RSI＞长期RSI，应属多头市场
C.当RSI在较高或较低的位置形成头肩形和多重顶，是采取行动的信号
D.RSI形成顶背离是买进信号
A.短期RSI＞长期RSI，则市场属于多头市场
B.当RSI在较高或较低的位置形成头肩形和多重顶底时，是采取行动的信号
C.一般RSI的取值为80~100%时，市场处于极强状态，应该买入
D.RSI的取值与参数大小有关，一般参数越大，分界线离50%就越近，离0和100%就越远
A.标准券折算率要防止出现债券市值小于其标准券金额的情况发生
B.当融资方到期无法归还融人款项后，融券方变卖质押券所得款项应可以弥补融资方融人的款项、利息、违约金和相关交易费用
C.在计算标准券折算率过程中，为防止出现“倒挂”现象，相关参数取值越谨慎越好
D.“倒挂”是指由于标准券折算率设计不合理或债券市场价格剧烈波动，导致债券市值小于其标准券金额的现象
A.两台吊车荷载标准值乘以动力系数
B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数
C.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数
D.一台起重量最大的吊车荷载标准值
A.角焊缝表面有凸形的和凹形的，凹形角焊缝承受动力荷载的性能好
B.不焊透的对接焊缝仍按照对接焊缝计算，但有效厚度he取值不同
C.当角焊缝同时承受正应力和剪应力时，应对折算应力进行验算
D.对接与角接组合焊缝按照角焊缝计算
