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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在飞行高度10000ft以上运行时,具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气?

A.至少2h

B.座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧

C.座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧

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第1题
当飞行高度在10000FT以下且CAB△P≤1PSI,应急冲压空气开关打开,外界空气将通过应急冲压空气活门直接进入混合腔。()
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第2题
在FL250高度或以下运行时,旅客紧急下降和急救用的氧气供应要求取决于下列哪种下降能力?重要

A.4min内下降到10000ft

B.4min内或以最小下降率2500ft/min(取快者)下降到12000ft

C.4min内下降到14000ft

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第3题
流量控制活门由IASC自动控制,当触发发动机最大起飞推力且飞行高度小于等于()时,流量控制活门自动关闭()。

A.1000ft

B.10000ft

C.1500ft

D.15000ft

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第4题
关于三亚机场运行风险点描述正确的是()

A.三亚机场北侧净空条件恶劣,进近时需严格按照雷达管制员的指挥飞行,绕飞雷雨、偏离航路注意遵循高度限制

B.RW08 和 RW26 的北侧 IAF 点下方地形复杂,机组需严格按照程序和限制高度飞行,避免 CFIT

C.本场东南部有军用机场,在目视规则运行时易发生混淆

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第5题
已知机场标高为10000ft,温度ISA+20,则机场气压高度()。

A.大于10000ft

B.小于10000ft

C.等于10000ft

D.不能确定

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第6题
座舱高度达到多高,旅客氧气面罩自动释放()

A.10000ft

B.14000ft

C.3000m

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第7题
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩,则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下,最大的授权飞行高度是().

A.FL300

B.FL250

C.FL200以上

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第8题
飞行前程序中,座舱增压面板设定着陆高度指示器,以下说法错误的是()

A.目的地机场标高

B.使用QFE时,设置为0

C.高原机场运行时,设目的地机场标高

D.高原机场运行时,参考补充程序

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第9题
下降阶段遭遇严重颠簸,什么情况下机组可遵循250节速度()

A.高度低于15000FT

B.飞机全重低于最大着陆重量时

C.光洁形态

D.高度低于10000FT

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第10题
实施121部的运行时,对于座舱气压高度()飞行,如果在这些高度上,则对于31分钟后的那段飞行应当为()的旅客提供足够的氧气。

A.导航飞行计划管理性能预测和优化导航无线电管理显示管理

B.导航飞行指引仪性能预测和优化导航无线电管理显示管理

C.导航飞行计划管理性能预测和优化导航无线电管理警告管理

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